寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率的區(qū)別
寶馬b48高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別在于硬件和功率上的區(qū)別。
一、硬件方面:
在汽車連桿,尤其是活塞頂部的部分,它的加工工藝是不一樣的。
鍛造材料也是不一樣的,所以說它們可承受的壓力也是不一樣的。
二、動(dòng)力:
已經(jīng)應(yīng)用寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有新款7系、新款3系、還有5系等。
寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率有184馬力、231馬力、252馬力、258馬力等動(dòng)力版本。
寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、5系等車型上大量搭載的是寶馬N20版本的發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)代替。
那么,這款發(fā)動(dòng)機(jī)到底有什么優(yōu)點(diǎn)呢,來看一下:
1、寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了缸內(nèi)設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩的表現(xiàn)得到改善。
2、寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)還優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐久性得到提升,噪音大大降低。
3、寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)可以在一個(gè)缸體的基準(zhǔn)下,對(duì)四缸、六缸、八缸形式進(jìn)行自由組合,排列方式也可以進(jìn)行變換,可以衍生出更多的車型。
4、寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬b38發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn),所以可以進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化,汽車的制造成本就會(huì)降低,汽車的價(jià)格也就會(huì)更低。
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