奔馳s級(jí)有主動(dòng)式平衡桿嗎
奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車中沒(méi)有主動(dòng)式平衡桿,但是車身穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的。
我們看到的平衡桿構(gòu)造非常簡(jiǎn)單,就是一根鐵桿,但是它的作用可不是看起來(lái)那么簡(jiǎn)單。
汽車平衡桿的作用是防止桿身的扭轉(zhuǎn),抑制車身滾動(dòng),消除地面高低不平對(duì)車體造成的影響。
平衡桿的分類比較多,主要有:前輪下擺臂、方向前束平衡拉桿、前輪避震塔塔頂平衡拉桿、前底橫梁平衡拉桿、后輪避震塔塔頂平衡拉桿、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿、車架底盤增強(qiáng)平衡拉桿。其中,方向前束平衡拉桿是汽車出廠時(shí)必須安裝的,其它均為選裝件。
主動(dòng)式平衡桿能夠主動(dòng)調(diào)節(jié)車體傾側(cè),抑制轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾,能夠改善懸架的舒適性、穩(wěn)定性。工作時(shí)穩(wěn)定桿的兩個(gè)半桿會(huì)通過(guò)一個(gè)液壓雙向馬達(dá)接連在一起,一方和雙向馬達(dá)軸相連,一方和雙向馬達(dá)殼體相連。
還有,平衡桿不是亂加的,需要看它的質(zhì)地和質(zhì)量,也不是強(qiáng)度、韌性越高就越好。強(qiáng)度太高就會(huì)引起平衡桿和車身的結(jié)合處出現(xiàn)變形,平衡桿較軟的話又不能起到提高車身剛性的作用。
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