奧迪Q3 參考價(jià)：27.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1564條)

奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都定位為緊湊型SUV，也都是各自品牌旗下的入門(mén)版車(chē)型，在動(dòng)力性能方面兩款車(chē)型不相上下，而2019款奧迪Q3采用了最新內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)，整體科技感再次突破。

2018年7月25日，奧迪正式發(fā)布了全新一代Q3車(chē)型，新車(chē)將基于MQB平臺(tái)打造，并使用了最新奧迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。價(jià)格可參考2018款，售價(jià)區(qū)間為24.90-34.28萬(wàn)元。據(jù)悉，2019款?yuàn)W迪Q3將于今年年底正式在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。

2017年07月28日，華晨寶馬官方宣布2018款寶馬X1正式上市，新車(chē)推出sDrive18Li時(shí)尚型/尊享型、sDrive20Li領(lǐng)先型、xDrive20Li尊享型/豪華型、xDrive25Li豪華型等七款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間仍為人民幣28.6萬(wàn)元-43.9萬(wàn)元。

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

2019款?yuàn)W迪Q3搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將提供高低功率兩種規(guī)格，功率橫跨110kW至169kW。與之匹配的是6速手動(dòng)變速器和7速雙離合變速器。未來(lái)奧迪還將推出全新一代Q3插電式混合動(dòng)力版車(chē)型。

動(dòng)力方面，2018款X1新增的兩款2.0T動(dòng)力版本車(chē)型成為本次升級(jí)的最大亮點(diǎn)，sDrive20Li領(lǐng)先型和xDrive20Li尊享型搭載寶馬B系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力（141千瓦）；

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，其中sDrive20Li百公里油耗為6.5升，xDrive20Li為7.1升。

外觀、內(nèi)飾配置

從外觀上看，華晨寶馬全新X1保留了海外版車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，前臉雙腎式格柵的尺寸略有增加，前燈組依然為天使眼造型，但細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)進(jìn)行了微調(diào)，并采用全LED光源。

內(nèi)飾部分，全新X1采用了部分2系的設(shè)計(jì)元素，整體來(lái)看依然是寶馬最擅長(zhǎng)的簡(jiǎn)約路線，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較樸素，但寶馬在用料材質(zhì)方面還是很下功夫的；

新車(chē)中控臺(tái)飾板為整塊橡木，觸感和視覺(jué)感受均有提升，而中控臺(tái)其余部分則采用了搪塑工藝的軟性材質(zhì)，凸顯出一種低調(diào)的奢華感。

外觀方面，全新奧迪Q3能夠看到很多Q8的影子，單從巨大的多邊形進(jìn)氣格柵來(lái)看，奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格下格柵形狀就有所變化。車(chē)輛頭燈不僅造型有了變化，而且內(nèi)部的導(dǎo)光帶設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款有明顯不同，另外下進(jìn)氣部分的設(shè)計(jì)更加復(fù)雜。

尺寸方面，由于基于MQB平臺(tái)打造，新款Q3看起來(lái)與Q5的尺寸非常接近，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4485/1856/1585mm，軸距為2680。尾燈造型也有所變化，更加犀利，整體尾部以及保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)是現(xiàn)如今流行的多層次樣式。

內(nèi)飾部分，新款?yuàn)W迪Q3采用了奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)頗具層次感，儀表盤(pán)采用了10.25寸液晶顯示屏，中控屏幕采用10.1寸觸控液晶顯示屏，科技感明顯提升。新車(chē)取消了懸浮式中控屏幕，取而代之的是位置更低的觸控屏幕，空調(diào)出風(fēng)口被上移到了中控屏的上方。

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