總質量是指汽車按照規(guī)定裝滿貨物或坐滿乘客的總體質量。汽車還有整備質量，整備質量是指汽車油箱內加滿汽油，并且所有的油液都加滿的情況下的總體質量。整備質量和總質量是兩個不同的概念，大家要注意區(qū)分。

整備質量代表的是汽車的自重，總質量是汽車加上貨物加上乘客的總重量。

整備質量和總質量是大部分消費者在購車時都不會關注的數(shù)據(jù)。

但是整備質量對于汽車來說其實是比較重要的，整備質量越輕，汽車的燃油經(jīng)濟性越好，并且操控性也是越好的。

超跑和賽車的整備質量都是比較輕的，較輕的質量加上強大的動力就等于強大的性能。

對于民用車來說，整備質量越輕，燃油經(jīng)濟性也越好。

并且整備質量比較輕的汽車即便使用動力比較小的發(fā)動機也不會感覺到動力不足。

輕量化是汽車未來的發(fā)展趨勢，各個廠家都在使用重量更輕，強度更高的材料來制造汽車。

很多超跑或豪華車的車身框架會使用碳纖維來制造，碳纖維在賽車領域的應用是非常廣泛的。

碳纖維質量輕，強度高，但是這種材料的成本也是很高的。

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