05年藍(lán)鳥(niǎo)2.0油耗
這款車的百公里油耗為8.3升。老款藍(lán)鳥(niǎo)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是b級(jí)轎車,這款車與天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是同級(jí)別車型。老款藍(lán)鳥(niǎo)的軸距為2620毫米,長(zhǎng)寬高分別是4703毫米,1695毫米,1408毫米。老款藍(lán)鳥(niǎo)全系都使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有145馬力和178牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。
at變速箱是一種應(yīng)用比較廣泛的自動(dòng)變速箱,很多汽車都會(huì)使用at變速箱。
老款藍(lán)鳥(niǎo)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是豪華b級(jí)車的標(biāo)配。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。
但是,多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,并且成本也是比較高的。
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