新款領(lǐng)航員用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
新款領(lǐng)航員(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用了3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型豪華suv車(chē)型。這款車(chē)的軸距達(dá)到了3112毫米,長(zhǎng)寬高分別是5355毫米,2073毫米,1937毫米,并且這也是一款七座版車(chē)型。
新款領(lǐng)航員的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有387馬力和680牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
新款領(lǐng)航員全系配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力,這種汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的,只有遇到特殊路況時(shí),才是四輪驅(qū)動(dòng)的。
新款領(lǐng)航員的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象,這種懸架可以提高車(chē)子的乘坐舒適性和操控性。
但是雙叉臂懸架的成本也是比較高的。
以上就是新款領(lǐng)航員用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳答案了,如果新款領(lǐng)航員用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)這篇文章對(duì)您有幫助的話(huà),請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)!
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