混動(dòng)版亞洲龍排量多大
混動(dòng)版亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用的是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲龍是豐田旗下的一款中型轎車,這款車的長寬高分別是4975毫米,1850毫米,1450毫米,軸距為2870毫米。亞洲龍的汽油版車型使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
亞洲龍的混動(dòng)版車型使用的也是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油版車型的調(diào)校不同。
混動(dòng)版亞洲龍的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178馬力和221牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為88kw,最大扭矩為202牛米。
亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。
后懸架使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。
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