新款寶馬z4用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
新款寶馬Z4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬z4是寶馬旗下的一款跑車,新款z4全系都是軟頂敞篷版車型。
z4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b48b20b,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kw,最大扭矩為320牛米。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1450轉(zhuǎn)輸出最大扭矩,并且能持續(xù)到4200轉(zhuǎn)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw,最大扭矩為500牛米。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1600轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
新款寶馬Z4的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。
寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車都在使用雙球節(jié)懸架。
以上就是新款寶馬Z4用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳答案了,如果新款寶馬Z4用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
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