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雪鐵龍塞納是進(jìn)口的嗎

2024-11-14 13:16:03 作者:資訊小編

賽納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)并不是進(jìn)口車,這是一款合資車型,賽納是東風(fēng)雪鐵龍旗下的緊湊型兩廂汽車。賽納全系使用了一款2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

賽納的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有132馬力和190牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率,在4100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了了鋁合金缸蓋缸體。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了梯形導(dǎo)向擺臂獨(dú)立懸架。

這款車的后懸架結(jié)構(gòu)類似于多連桿獨(dú)立懸架,但是這款車的后懸架結(jié)構(gòu)要比普通的多連桿懸架更加復(fù)雜。

懸架是連接車身與車輪的,所以懸架關(guān)乎到汽車的操控性和舒適性。

獨(dú)立懸架的操控性和舒適性是更好的。

使用杜磊懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的,獨(dú)立懸架中間是斷開的。

獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣車輪的抓地力就會(huì)提高,抓地力提高了車子的操控性也會(huì)提高。

賽納已經(jīng)買不到新車了,這款車在2005年的時(shí)候就停產(chǎn)了。

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