寶馬M3 參考價(jià)：86.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(40條)

寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40i是有旅行版車型的，寶馬m340i使用了代號(hào)為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有374馬力和500牛米的最大扭矩。這一代車型使用的b58發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過改進(jìn)的，所以馬力更高。

寶馬M340i是進(jìn)口版車型，這款車并沒有被國產(chǎn)。

國產(chǎn)版寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是沒有旅行版車型的，也沒有搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

國產(chǎn)版車型一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱，進(jìn)口版車型也使用了zf的8at變速箱。

寶馬M340i不僅有旅行版車型，還有四門轎車。

新一代寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬旗下的很多運(yùn)動(dòng)型汽車都在使用雙球節(jié)懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的。

雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架還可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，并且可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

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