2010款進(jìn)口寶馬x1怎么樣
之前的文章里介紹過寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),很多朋友都表示特別喜歡??雌饋砗艽髿猓莾r格太高了。覺得寶馬X5價格高的,可以考慮一下它的弟弟寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。說到寶馬X1,很多人肯定又嗤之以鼻了。這輛1.5T的寶馬也叫寶馬嗎?首先糾正一個觀點(diǎn),寶馬X1不全是1.5T,也有2.0T其次,寶馬X1銷量還不錯。今年1-6月累計銷量已達(dá)53322輛。所以今年如果沒有黑天鵝事件,寶馬X1的年銷量會適當(dāng)超過10萬輛。那么問題來了,既然這么多人買寶馬X1,那么這款車型有什么優(yōu)勢呢?今天我們?nèi)サ昀矬w驗(yàn)了一下這款車型。讓我們聊一聊。
首先照例先看價格。寶馬X1的價格其實(shí)也不便宜,27.98萬-33.98萬元不等。目前這款車型的終端優(yōu)惠幅度在8萬元左右,確實(shí)很大。入門級價格已經(jīng)是20萬左右了。你覺得這樣的折扣很牛逼嗎?也有朋友說,開高走低是這些車的一貫策略。你同意這句話嗎?
從設(shè)計上來說,我個人覺得挺好的。車頭采用寶馬家族的直瀑式進(jìn)氣網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)大燈特別明亮。采用了led遠(yuǎn)近光燈,分體式設(shè)計看起來更亮,只是霧燈有些低,用黑色面板來裝飾。好在黑色面板做了一些造型,看起來沒那么土。
從側(cè)面看,車身的姿態(tài)還是很美的,車身貫穿的腰線很有力量感。此外,它還擁有熏黑的輪轂,增加了運(yùn)動感,銀色車頂行李架也可供選擇。
至于尾部設(shè)計,和老款寶馬X1很像。我個人不太喜歡。尾燈一如既往的層次感很好,也是Led的光源,視覺感很好。就整個寶馬X1的設(shè)計來說,除了霧燈位置的塑料板有些缺陷外,沒有明顯的弱點(diǎn)。全身看起來比較精致,看起來很大。車身數(shù)據(jù)部分,這款寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。是一款緊湊型SUV。
我們來看看這款車的內(nèi)飾設(shè)計。雖然價格便宜,但寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計與其大哥寶馬X5相似,都采用了棕黑相間的內(nèi)飾布局。當(dāng)然寶馬X5是雙屏設(shè)計,而這款寶馬X1配備的是10.25寸的懸浮屏,感覺很時尚,行車電腦屏幕配備的是雙筒儀表盤。整個內(nèi)飾使用了較多的硬塑料,手感不太好,但是視覺感還是不錯的。我喜歡的是這款X1真皮方向盤。3點(diǎn)和9點(diǎn)的握桿比較理想,手感也不錯。
不得不說,這款車的空空間太大了,感覺騎上去的實(shí)際效果甚至比寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還要好。當(dāng)然寶馬X1的座椅寬度其實(shí)不如X3,但是給我們的感覺還是挺空寬敞的。同時這款車型還有全景天窗。可惜寶馬X1沒有配備后空出風(fēng)口,最低配車型也沒有配備后出風(fēng)口,并且空調(diào)節(jié)還是手動的。你能忍受這樣的設(shè)計嗎?我們來看看這輛車的后備箱空。真的大的離譜。第三排座椅放倒后,就變成了一張大床。有了全景天窗,躺在車?yán)锬芸葱切菃幔?p>至于動力系統(tǒng),這款車型是入門級版本,所以用的是1.5T渦輪發(fā)動機(jī)。這臺1.5T渦輪發(fā)動機(jī)確實(shí)是三缸的,最大功率140馬力,峰值扭矩220N·m,實(shí)際上寶馬X1也有一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率192馬力,峰值扭矩280N·m,從賬面上看,兩款發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)都不是很出彩,但在實(shí)際駕駛過程中完全夠用。1.5T車型和2.0T車型各占全系列的50%,所以不要說寶馬X1全是1.5T的動力,這是不對的。1.5T發(fā)動機(jī)才一半。
有趣的是,寶馬X1有七速離合器變速箱和八速手自一體變速箱,但只有旗艦寶馬X1有八速手自一體變速箱。換句話說,如果你買的是2.0T的入門級版本X1,同樣匹配的是七速濕式雙離合變速箱。這里我們得出一個結(jié)論,at變速箱的成本確實(shí)比雙離合貴很多。
如果你買的配置足夠高,還會有適時四驅(qū)系統(tǒng),其余配置都是前驅(qū)。這款車型采用四輪獨(dú)立懸架,不用擔(dān)心操控性。寶馬底盤的訓(xùn)練能力一直都不錯。
總結(jié):如果想買一輛大空空間,高價值,低價格的寶馬SUV,我覺得可以考慮寶馬X1。如果你對動力、乘坐舒適性、車內(nèi)材料有講究,那么這款寶馬X1可能不適合你。
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