星銳 參考價(jià)：11.97萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(37條)

很多人買車的時(shí)候更喜歡合資品牌。即使同價(jià)位合資車比國(guó)產(chǎn)貴3-5萬(wàn)，他們還是會(huì)選擇合資車，因?yàn)樗麄儗?duì)合資車的質(zhì)量更放心。其實(shí)隨著這幾年國(guó)產(chǎn)車的明顯進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提升，比如早期車身銹蝕嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難。但隨著國(guó)內(nèi)各大車企在發(fā)展過(guò)程中R&D能力的不同，在技術(shù)層面上已經(jīng)有所分化，甚至在產(chǎn)品理念上也有所不同。那么現(xiàn)階段如何選擇國(guó)產(chǎn)車呢？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞的優(yōu)劣。

反過(guò)來(lái)，先說(shuō)吉利汽車。吉利有制造不可召回汽車的歷史，早期產(chǎn)品是典型的粗制濫造。但在收購(gòu)沃爾沃后迎來(lái)了蛻變。就連最近上市的星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和星月L都很優(yōu)秀，產(chǎn)品力在同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車中是頂級(jí)產(chǎn)品。但經(jīng)過(guò)沃爾沃CMA架構(gòu)的加持，整個(gè)吉利品牌的產(chǎn)品線已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的兩級(jí)分化。搭載沃爾沃技術(shù)的吉利車型整體產(chǎn)品實(shí)力突出，這是吉利的一大優(yōu)勢(shì)，但也僅限于CMA架構(gòu)下的車型。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是產(chǎn)品可靠性好，因?yàn)榧娜螽a(chǎn)品大部分都是從采購(gòu)市場(chǎng)上的成熟供應(yīng)商或者知名供應(yīng)商處獲得的，所以從2010年開(kāi)始就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)核心問(wèn)題。第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是性價(jià)比高，同級(jí)別產(chǎn)品價(jià)格略低于長(zhǎng)安和長(zhǎng)城。

缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能差。除沃爾沃Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)外，包括其1.8T、1.4T、1.0T、1.5L在內(nèi)的所有車型均為自主研發(fā)或反向研發(fā)。沒(méi)有新技術(shù)的應(yīng)用，所以性能不強(qiáng)，油耗表現(xiàn)不好。其次，底盤(pán)的調(diào)校略差，面對(duì)連續(xù)的小顛簸減震一般，給人底盤(pán)韌性強(qiáng)的錯(cuò)覺(jué)。過(guò)彎的時(shí)候有很大的側(cè)傾?？傊妆P(pán)質(zhì)量不太理想。

至于長(zhǎng)安汽車，作為一家軍轉(zhuǎn)民車企，因?yàn)楸澈鬀](méi)有沃爾沃這樣的大樹(shù)，近年來(lái)一直在提升自主R&D能力。藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力平臺(tái)的落地是其R&D近年來(lái)見(jiàn)到的最大成績(jī)，但雖然參數(shù)優(yōu)秀，但裝車后實(shí)際表現(xiàn)一般，這是長(zhǎng)安汽車的短板。二是隔音稍差，尤其是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔離，低于同級(jí)別的吉利和長(zhǎng)城。至于優(yōu)點(diǎn)，首先長(zhǎng)安汽車的車型顏值很高，這在這個(gè)看臉的時(shí)代很重要。這是其中之一；第二，長(zhǎng)安早期在海外設(shè)立了底盤(pán)R&D和調(diào)整部。近年來(lái)，其車型的底盤(pán)質(zhì)量有了很大的進(jìn)步，兼顧舒適性和韌性，非常先進(jìn)。

目前長(zhǎng)城汽車只有哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）支持，所以只說(shuō)它的優(yōu)缺點(diǎn)。也許說(shuō)起H6，很多人還會(huì)說(shuō)它油耗高，但這個(gè)問(wèn)題只存在于第一代和第二代產(chǎn)品中。第三代H6已經(jīng)搭載了全新的第三代動(dòng)力，在技術(shù)應(yīng)用上幾乎等同于市面上主流的合資1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。就連第三代H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也成了長(zhǎng)城汽車的一大優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是長(zhǎng)城汽車在硬派越野制造方面造詣很高。通過(guò)哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之前的經(jīng)驗(yàn)積累，長(zhǎng)城在硬派越野制造上不斷完善。要知道硬派越野車可能車輛強(qiáng)度很高，很多參數(shù)和普通乘用車完全不一樣。其實(shí)相比技術(shù)，硬派越野制造的體驗(yàn)更重要。顯然長(zhǎng)城汽車現(xiàn)在有了。缺點(diǎn)是第二代1.5T車型依然在很多車型上搭載，性能差，油耗高。

奇瑞是最近人氣很高的國(guó)產(chǎn)車企，因?yàn)?020年利潤(rùn)只有700多萬(wàn)，卻捐了3500萬(wàn)幫助河南抗洪，所以被推上了熱門(mén)榜單。不得不說(shuō)，奇瑞是一家負(fù)責(zé)任的車企，但不得不說(shuō)，奇瑞也是一家非常失敗的車企，從曾經(jīng)的獨(dú)立“一哥”逐漸淪落至此。奇瑞的優(yōu)勢(shì)是性價(jià)比高?，F(xiàn)在奇瑞已經(jīng)開(kāi)始和吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城競(jìng)爭(zhēng)，在同價(jià)位無(wú)論是車身尺寸還是配置都有一定優(yōu)勢(shì)。但是，與其優(yōu)點(diǎn)相比，其缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的。一是1.6T動(dòng)力沒(méi)有完全鋪開(kāi)，只搭載在高配車型上，而第二代1.5T性能差，油耗高；二是內(nèi)飾質(zhì)感很差，與長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城相比缺乏高級(jí)感。

以上是對(duì)四大國(guó)產(chǎn)品牌的優(yōu)劣勢(shì)分析，因?yàn)槠邢?，但重點(diǎn)優(yōu)劣勢(shì)基本都列出來(lái)了。希望對(duì)即將買車的朋友有幫助！當(dāng)然，一個(gè)品牌的優(yōu)劣不一定代表一輛車的優(yōu)劣，還要看具體車型。簡(jiǎn)而言之，世界上沒(méi)有所謂的“完美”模式?？辞遄约旱男枨蠛螅詈眠x擇適合自己的！