奔馳大g一年保費需要多少錢
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中國汽車市場蓬勃發(fā)展的背后,是汽車后市場服務(wù)的不斷完善。說到汽車后市場,可能大家都很陌生??偟膩碚f就是汽車售出后圍繞使用的各種服務(wù),涵蓋了消費者買車后需要的所有服務(wù)。
汽車售出后,直到報廢,汽車售后使用中的各種后續(xù)需求都與我們息息相關(guān)。
相比于汽車的日常保養(yǎng),汽車延保對于普通消費者來說更是一頭霧水。其實根據(jù)故障概率分析,其實汽車比很多家電更需要延保服務(wù)。
顧名思義,延保服務(wù)就是當購買的車輛過了原廠保修期后,我們購買的延長車輛保修的“保險”。也就是說,購買了延保后,即使你的車輛已經(jīng)不在原質(zhì)保期內(nèi),保險公司仍然可以承擔你的故障維修費用,不花任何錢,和新車享受的原質(zhì)保是一樣的。
汽車延保在十年前推出,但消費者一直對其有抵觸情緒,認為汽車延保就像所謂的“保養(yǎng)套餐”一樣,是4S店的營銷手段。其實這些都是對汽車延保的誤解,對汽車來說還是很重要的。
生活會給你一個簡單的例子。A先生于2016年購買了一輛奔馳商務(wù)車。2017年,他花了幾千元買了一輛汽車延保,將保修期延長至2021年。2018年年中,A先生發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮了,車輛檢測結(jié)果顯示凸輪軸失衡。由于車輛超出了原廠保修里程,此次維修屬于延保范圍。本來A先生要花幾萬元修車,但是因為買了車的延保,所以沒有交錢。
通過這個簡單的例子,我想大家對汽車延保的抵觸情緒會小一些,因為這是一項方便消費者的“福利”。
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前不久,奔馳商用車在成都發(fā)布了原廠延保產(chǎn)品。原廠延保套餐可作為奔馳V級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車和新唯亭商用車(搭載M274發(fā)動機)銷售。同時必須滿足兩個條件,即0-33個月/5.5萬公里以內(nèi)的車輛和非營運車輛。
其實奔馳推出商用車延保產(chǎn)品是很厚道的。商用車和家用車還是有一些區(qū)別的。商用車的使用頻率遠高于家用車,新車很快就會超過原廠保修里程,所以擁有一款原廠延保產(chǎn)品是非常有必要的。
奔馳此次發(fā)布的原廠延保套餐有兩種產(chǎn)品類型,分別是原廠整車延保套餐和原廠核心部件延保套餐,可以根據(jù)用戶的不同需求進行購買。
至于保障范圍,奔馳也為消費者呈現(xiàn)了詳細周密的方案。原車保修的覆蓋范圍與原車保修一致,也就是說新車享受的保修是完全一樣的。
但是原廠核心部件延保有些不一樣。它分為三個部分,即發(fā)動機總成、變速箱總成和前/后輪軸。發(fā)動機總成包括曲軸、主軸承、氣門、凸輪軸等關(guān)鍵部件;變速箱總成包括箱體、齒輪、箱體內(nèi)的動力傳動元件等部件;前/后輪軸包括橋殼、主減速器、差速器、分動箱、傳動軸、半軸等。
但需要注意的是,易損件、額外成本、間接經(jīng)濟損失和預(yù)期利潤損失、租賃費用、保險費、正常工作條件下的自然損耗等。是原廠延保包的專屬責任,不包含在包內(nèi)。
此外,原廠延保套餐可延長1年/3萬公里或2年/6萬公里,分別可延長至4年/9萬公里或5年/12萬公里。原保修期結(jié)束次日即可進入延保期,延保期與原保修期無縫銜接。
價格方面,奔馳V級車0-6個月/1萬公里內(nèi)的延保只要6588元,同等條件下奔馳新威霆(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只要4788元,即使是最小的零件出現(xiàn)故障,也比延保要貴。說這是白菜價也不為過。
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事實上,汽車過了“壯年”之后,汽車引發(fā)的一系列問題會逐漸增多,尤其是三大件出現(xiàn)問題,基本的保養(yǎng)費用就要幾萬元,消費者在需要支付保養(yǎng)費用的時候,會暗暗后悔當初為什么不為自己的車買延保。
同樣,奔馳商用車的延保產(chǎn)品方便用戶,也說明奔馳對自己的產(chǎn)品充滿信心。
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