車門把手拉開不彈回去怎么辦
說個真實的故事,清哥高中有個朋友,是個標準的“校花”女神。大學(xué)上了一所一線城市傳媒大學(xué),然后交了一個“有錢人”男朋友,最后結(jié)婚了。
有一次清哥去她所在的城市找她玩。見面時,她給了我三把車鑰匙,讓我選一輛車開,阿斯頓馬丁DBS,賓利慕尚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奔馳S400L……
青哥想了想,覺得另外兩個受損的腎是賠不起的。S400L崩潰的時候賣兩個腎可能還有點希望,所以他選了最便宜的一個...跑題了,回到正題。
聊天女神鐘和青哥抱怨,剛開始約會的時候,老公每次開著阿斯頓馬丁來接她都會主動幫他開門。后來,她再也沒有得到過這種待遇。她問老公:“你現(xiàn)在不幫我開門,是不是更不愛我了?”
丈夫:不是,我以前是怕你打不開門會尷尬...
多體貼的男朋友啊...。
相信很多朋友看到這個地方都有點蒙。只是一個車門。什么打不開?安裝x。
其實真的不是。為了減少風(fēng)阻或者保持整體造型,很多豪車超跑的車門都有點“反人類”。今天青哥給大家普及幾款。
以艾迪頓·馬丁為例。它采用了一些常見的隱藏跑車和性能車的方式,比如GTR。打開方法也很簡單。只要按下門把手的一邊,另一邊就會自動彈出來。然后,像正常的車門一樣輕輕拉一下就行了。別傻到用手扣。
作為特斯拉技術(shù)的前沿和電動汽車的開創(chuàng)者。通常情況下,門把手嵌在門上。當主人靠近時,門把手會自動彈出,強制裝滿。但是,目前來看,高科技的細分很高。清哥聽說過很多特斯拉車主解鎖門把手卻彈不出來,按鈕也扣不上,只好叫拖車...對了,奔馳SLS AMG目前也在采用同樣的門把手設(shè)計方式。
蝰蛇是克萊斯勒收購道奇后于1989年推出的超級跑車系列。被視為美國經(jīng)典跑車的典型代表之一。不像你知道的那種“開門”的方式,這種車的門把手需要你按一下,然后再拉出來。
當你看到一輛12C的時候,你第一次見的朋友可能會很困惑,因為車門上沒有可以拉或者摸的地方,或者車根本沒有門把手。其實在車身凸出的腰線下隱藏著一個感應(yīng)裝置。只需輕輕從左向右滑動手柄就可以開啟,有點像手機的開機鍵。
蘭博基尼Aventador(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
因為大牛是剪刀門,開門不難。找到門框旁邊的扶手,抬起來打開,但是打開車內(nèi)的門就不一樣了。通常我們的門把手在門板上,而大牛的在門檻條上,拉起來就能打開。
本田賓至
說了這么多豪車的開門方式,最后,說一說接地點。繽智(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將門把手隱藏在C柱上的方式是我們常見的特殊方式,比如老款奇瑞A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、JEEP指南者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、現(xiàn)代飛思卡爾都采用了這種設(shè)計。
這些就是今天青哥要給大家普及的知識點。把它們記在心里,這樣你就能在該出手的時候出手了。
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