朗動車內(nèi)噪音大怎么解決
在朗動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我們看到的是設(shè)計師對這種風格更加成熟的掌控。車頭的每一條路線都盡可能延伸到尾端,整個車身融入流暢舒展的線條。
朗動相比北美版的伊蘭特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),經(jīng)過了北京現(xiàn)代的重新裝修,看起來更符合國人的口味。所以聽聽車主們是怎么說的吧。
增高齒頂
外觀是最滿意的地方。時尚、青春、動感,柔和的流線,給人一種舒適、自然、大方的感覺。柔和的流線配上硬朗剛硬的輪骨,別有一番風味。
前后燈和LED燈的點睛之筆,簡直就是剛?cè)嵯酀TO(shè)計大膽、精致、美觀、動感。從側(cè)面看,有很強的視覺沖擊力,走在街上回頭率很高。
內(nèi)飾很棒,真皮座椅接縫對稱,做工精細,坐感舒適,運動感十足,中控布局合理,自發(fā)光鷹眼儀表盤很有科技感,尤其是晚上,開燈后,坐在車里,被藍色背景燈包圍,很滿足。
朗朗車內(nèi)空室的設(shè)計令人滿意。無論是駕駛座還是后座都可以感受到空室設(shè)計的優(yōu)勢。隨身攜帶的一些東西,如手機、鑰匙、杯子、垃圾等,可以放在適當?shù)牡胤?,使用時取放也很方便。尤其是前面扶手椅中間的收納盒,放著一些喜歡的零食,不會被人看到,也滿足了你的嘴。
操控感好,電子助力方向盤很給力,無空擋,轉(zhuǎn)向準確,低速輕盈,操控輕松,低速輕轉(zhuǎn)向,安全清晰舒適。
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高速行駛時,電子助力方向盤會隨著車速的變化在輕重之間轉(zhuǎn)換,更加安全。一踩剎車就有了,而且很厲害,很安心。油門踏板輕踩,反應足夠靈敏。
到現(xiàn)在為止,我買車的時候,對油耗還是比較滿意和驚喜的。剛提車的時候顯示8.7。在高架上跑了200公里,降到了5.9?,F(xiàn)在600公里后基本都是繞二環(huán)行駛,顯示6.6。如果我經(jīng)常跑高速,油耗還能更低。
曹甸
后座不能放倒,有時候需要長一點的,但是后座不能放倒,后備箱空略顯不足!
右副駕駛座的出風口總是有很小的嘯聲。風一關(guān),就消失了。不知道問題出在哪里,沒有太大影響,只是有時候感覺有點煩。
a柱盲區(qū)太大,影響視線,特別是左轉(zhuǎn)時,要小心。
有些燈光昏暗,晚上走在路上看不太遠,尤其是對面有車的時候。等燈再閃的時候就什么都看不見了,以后只能盡量避免晚上開車了。
這輛車的漆很薄。前幾天洗車的時候發(fā)現(xiàn)前保險杠led燈附近有一個被砸的坑,沒有底漆。底盤,顛簸感強,尤其是過不好的路,還帶著隆隆的聲音。不知道聲音是從哪里傳來的,平坦的路面還是很舒服的。
輪胎噪音有點大,尤其是輪胎噪音。錦湖的輪胎耐磨,輪胎噪音不是一般的大。有時候開窗也會有共鳴。
導航位置有點傾斜。太陽大的時候,一般坐在后排的人看屏幕都是反光的,要歪著頭看電影,很不舒服。
(文/MyautoTIME(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)劉小丹)
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