林肯汽車suv怎么樣
隨著林肯重返中國市場并不斷壯大,之前的小眾車型MKX被越來越頻繁地提及。很多人不了解這款純美式SUV,想聽聽真正的車主怎么說。今天大師有幸邀請到林肯的車主潘先生。我們來看看潘老師對這款車的評價。
師傅:您好,潘先生,這輛車您買的比較早。當時林肯在中國的宣傳力度不大,4S店也比較少。想問問你是怎么知道有這么一輛車的?
潘先生:當時我在晚高峰堵在寶安大道上,然后我就看到前面有一輛我從來沒見過的車。過了一段時間,路過的時候,仔細一看,發(fā)現(xiàn)很漂亮,只是當時不知道logo。后來,我在街上見過這輛車幾次。我查了資料才知道是林肯。
主人:那么是什么讓你選擇了這輛車?
潘先生:我開了一輛福特??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)很多年了,真的是該換車了。當時想著換個豪華品牌SUV,就糾結于GLC和Q5。在我心目中,林肯一直是一個高級的存在。我覺得林肯的車肯定很貴,肯定會超出我的預算,所以一直沒考慮。無意間得知林肯的MKX起步價才40多萬,而且還是中型SUV,馬上去林肯4S店看車。感覺這款車明顯比GLC和Q5大氣,價格也貴了點,還能接受,當時就決定訂車了。
師傅:能說說用車的總體感受嗎?說說驅動力和油耗吧。
潘先生:我買的是2.0T的車型。好像最大馬力250多,這款車足夠了。平時高速超車很自信,換擋也比較順暢。這車的座椅很舒服,就像一個大沙發(fā),后排的空空間還不錯。大部分人坐在里面都能蹺二郎腿。油耗我沒仔細算過。通常市區(qū)應該是百公里12L左右,可以接受。畢竟是這么大的車。
師傅:這車有什么不滿意的地方嗎?
潘先生:非要說不滿意的話,應該是離地間隙太低。無論如何,它也是一輛SUV,離地間隙似乎只有15cm,遠遠落后于其他車。之前回老家,走過一段土路,看起來不像很難走,就刮了底盤。還有一點就是4S點確實太少了,但是我相信這個問題會隨著林肯品牌在中國的發(fā)展很快得到改善。
總結:感謝潘老師與我們分享他的用車經(jīng)驗。其實人們在面對小眾車型時經(jīng)常會遇到這樣一個問題,就是身邊買的人少,很難知道車主的真實感受。看了今天的口碑,相信你對這款車有了更深的了解。如果你真的喜歡這輛車,我建議你試試。畢竟只有你自己親身經(jīng)歷過,才會對它有更全面的了解。
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