寶駿510全國(guó)最低價(jià)多少
在國(guó)內(nèi)買車,普遍的心態(tài)是等優(yōu)惠。打折買,這是大多數(shù)人的消費(fèi)習(xí)慣。臨近年底,在近兩年車市低迷的壓力下,很多車都出現(xiàn)了歷史最低售價(jià)。甚至一些本身比較親民的“民族品牌”也找到了新的“底線”,寶駿就是其中之一。雖然這是企業(yè)的無奈,但從另一個(gè)角度來說,對(duì)于買家來說,這是一個(gè)難得的購(gòu)買機(jī)會(huì)。
寶駿車型一直以親民著稱,高性價(jià)比也確實(shí)給寶駿在笑傲江湖帶來了銷售業(yè)績(jī)。但在近兩年消費(fèi)環(huán)境不景氣的情況下,高性價(jià)比不再是購(gòu)買的唯一理由,因?yàn)槭袌?chǎng)變化是免費(fèi)的,及時(shí)銷售會(huì)有更大的收益。所謂沒有最實(shí)惠,只有更實(shí)惠!這句話也道出了汽車消費(fèi)的現(xiàn)狀。
最近了解到北京一家寶(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)駿經(jīng)銷商把寶駿510(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)賣了一套價(jià)。原來5-7萬的小型SUV車型,現(xiàn)在的綜合優(yōu)惠甚至達(dá)到了1-3萬,也就是說只需要4萬元就可以買到入門級(jí)的寶駿SUV,而指導(dǎo)價(jià)8萬左右的頂配車型只需要6萬元就可以拿下。折扣率高達(dá)6.5%!超乎想象,經(jīng)銷商也承認(rèn)——現(xiàn)在不考慮賺錢,一切為業(yè)績(jī)服務(wù)!
此外,最近在廣西,ZF出臺(tái)了一系列刺激消費(fèi)的惠民補(bǔ)貼政策,其中就包括當(dāng)?shù)氐钠囅M(fèi)補(bǔ)貼。對(duì)于寶駿等廣西本土品牌車型,ZF給予了單輛車2000-5000元不等的補(bǔ)貼。以寶駿510為例。如果買指導(dǎo)價(jià)8萬以上的頂配車型,廠家ZF補(bǔ)貼直接減少近1.3萬。
河南、重慶等地區(qū)也是如此。河南某寶駿經(jīng)銷商給寶駿510等車型平均讓利8000-15000,新車落地也就5-8萬左右,相當(dāng)于直接用原廠裸車上路。
最近以寶駿510為代表,我們也走訪了多個(gè)品牌的多款SUV車型,發(fā)現(xiàn)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)整體出現(xiàn)了較大的優(yōu)惠。在河北,吉利遠(yuǎn)景X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)頂配車型的終端優(yōu)惠價(jià)格低至5.8萬。長(zhǎng)城M6是在舊H6的基礎(chǔ)上推出的。雖然上市時(shí)間不長(zhǎng),但終端也放出了近萬的優(yōu)惠,相當(dāng)于5-7萬元贏一輛老H6。其實(shí)也很劃算。
總的來說,在最近沖擊全年銷量的大背景下,自主品牌車型的利潤(rùn)空間要比合資車型大得多,對(duì)于那些高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車來說也更值得,這確實(shí)給很多有錢的買家創(chuàng)造了一個(gè)絕佳的購(gòu)買機(jī)會(huì)。作為當(dāng)今家庭的重要消費(fèi)品,買車是一件大事,也是一筆值得精打細(xì)算的消費(fèi)。有時(shí)候,一個(gè)機(jī)會(huì)能省下幾萬塊錢,想想都讓人興奮。
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