帕杰羅勁暢試駕如何?
帕杰羅勁暢以前在國內(nèi)上市過,后期三菱停止對勁暢的更新?lián)Q代,最后沒有銷量了,最終停產(chǎn),但是勁暢在東南亞地區(qū)依舊暢銷,原因是比其它越野車低,也繼承了三菱強大的越野基因,耐用性也是不錯的。
對于普通消費者來說,三菱帕杰羅勁暢是一款很陌生的車型。但對于越野一族來說,這款車就是入門級越野神器。車迷都知道帕杰羅如今已經(jīng)是承載車身結(jié)構(gòu),在車身剛性上已經(jīng)大不如前,因此想要玩兒越野,而非在公路上行駛的車迷,都會選擇純正越野車,非承載式車身的勁暢。
對于很多手中預(yù)算不是很高的消費者們來說,日系品牌似乎不是一個很好的選擇,如果你僅僅想要硬派的日系SUV,且能夠接受較為老氣的外觀和內(nèi)飾,我覺得來自于三菱的帕杰羅勁暢絕對是個很不錯的選擇。
帕杰羅勁暢定位于中型SUV,車子的長度和軸距分別為4695mm和2800mm,且全系均為7座的布局,即便是家用也不失為一個好選擇。三菱的價格絕對是日系車中的一股“清流”,該車的官方售價區(qū)間為20.88萬元到30.88萬元,這樣的價格比不具備硬派越野能力的漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還有性價比。
足夠?qū)挻蟮能嚿沓叽绾洼^高的離地間隙都在視覺上帶來了比較霸氣的效果,但是整體上的顏值還是比同為日系品牌的豐田差出了不少,雙橫幅式的鍍鉻飾條有著較為年輕的氣息,也讓前臉看起來不是那么單調(diào),可惜這臺車整體上還是有著比較“笨重”的感覺。
日系品牌最差的地方往往就是內(nèi)飾,這臺車也不例外,鑲嵌式的中控液晶屏幕帶來了中庸的效果,對稱的銀色飾板也讓車內(nèi)更為年輕,但是大面積都采用了硬塑料的材質(zhì),對于一臺20多萬的車來說還是比較掉檔次的。
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