上代3系的三缸機多大馬力
上代3系三缸發(fā)動機最大馬力為136馬力,,最大扭矩為220牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4300轉(zhuǎn)每分鐘。
上代寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的三缸發(fā)動機是b38b15c,這款發(fā)動機是寶馬的模塊化平臺制造的發(fā)動機。
寶馬旗下發(fā)動機代號b開頭的發(fā)動機就是基于模塊化平臺制造的發(fā)動機。
模塊化平臺制造發(fā)動機可以降低發(fā)動機的生產(chǎn)成本,這樣可以降低整車的制造成本。
寶馬的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b48,六缸渦輪增壓發(fā)動機代號為b58。
寶馬的模塊化發(fā)動機每個氣缸是0.5升,三缸就是1.5升,四缸就是2.0升,六缸就是3.0升。
不同排量的模塊化發(fā)動機之間有很多部件是通用的,這樣可以降低維修成本。
上代3系使用的三缸發(fā)動機最大功率為100kw,最大扭矩為220牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4400到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。
寶馬對三缸發(fā)動機的抖動抑制是不錯的,縱置的b38發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順性是不錯的,并且噪音控制也很好。
寶馬的橫置b38發(fā)動機抖動是更加明顯的。
如果大家對上代三缸3系感興趣,可以去試駕一下,這款車的動力是足夠的。
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