手動(dòng)擋汽車(chē)減速時(shí)不需要踩離合，但在行駛過(guò)程中出現(xiàn)剎車(chē)時(shí)，每個(gè)擋位必須保證在要求速度以上，否則就要踩下離合防止熄火。

手動(dòng)擋車(chē)減速時(shí)需要踩離合嗎手動(dòng)擋車(chē)減速時(shí)不需要踩離合。

但是，在行駛過(guò)程中出現(xiàn)剎車(chē)的時(shí)候，每個(gè)擋位必須保證在最低速度以上，否則就要踩下離合防止熄火。一般情況下，三擋高于20km/h不會(huì)熄火，四擋高于25km/h不會(huì)熄火，五檔高于35km/h不會(huì)熄火。

離合器只在三種情況下使用：起步、換檔、低速時(shí)剎車(chē)。起步和換擋不用多說(shuō)了，這里主要說(shuō)一下低速時(shí)剎車(chē)為什么踩離合。

低速時(shí)剎車(chē)踩離合，好處有兩點(diǎn)：

一是比較平穩(wěn)，車(chē)輛也不會(huì)有抖動(dòng)的情況；

二是車(chē)子不會(huì)熄火。所以當(dāng)我們提前踩下離合時(shí)，不用擔(dān)心熄火的問(wèn)題，只需要專心控制剎車(chē)踏板就可以了。

這里記住一點(diǎn)：只要踩住離合，車(chē)子就不會(huì)熄火。

剎車(chē)時(shí)的正確操作應(yīng)該是：先踩剎車(chē)，再踩離合。因?yàn)樵趧x車(chē)的前段時(shí)間內(nèi)，松開(kāi)油門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)是有制動(dòng)力的，如果先踩離合，就會(huì)斷開(kāi)與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接，發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力就沒(méi)有了，只靠剎車(chē)片的摩擦力進(jìn)行剎車(chē)，剎車(chē)距離就會(huì)增加。

手動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧

1.起步時(shí)的加速與換擋我們?cè)隈{校學(xué)習(xí)的時(shí)候，很多教練基本上在起步時(shí)教的都是只用離合起步再加油門(mén)，但是在日常生活中，無(wú)論是平地起步還是踩著剎車(chē)起步，只要車(chē)身一前進(jìn)，就可以輕踩油門(mén)，在車(chē)速提高后輕輕松開(kāi)離合。也就是說(shuō)，可以一邊踩油門(mén)，一邊松離合器。如果覺(jué)得不放心的話，可以將松離合器的時(shí)間退后一到兩秒。

另外在松開(kāi)離合提高車(chē)速的時(shí)候，我們可以松開(kāi)油門(mén)，踩下離合器掛二擋，一擋一般都僅限于起步和掉頭。

2.行駛中的換擋我們?cè)谛旭傊腥绻枰獡Q擋，一定要離合器與油門(mén)配合好，離合器踩到底緊接著松開(kāi)油門(mén)踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的擋位。換完擋要立即松開(kāi)手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿上，否則會(huì)容易損壞變速桿。

3.下坡在下坡時(shí)，手動(dòng)擋的車(chē)切記不要空擋滑行。因?yàn)榭論鯐r(shí)會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，萬(wàn)一碰到緊急情況，只靠剎車(chē)是無(wú)法做到很快的減速，情況嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

4.特殊天氣在雨天、雪天等特殊天氣時(shí)，不僅要慢車(chē)速行駛，還需要對(duì)路況做出一定的預(yù)判。減速時(shí)一定要點(diǎn)剎，避免發(fā)生側(cè)滑，雖然現(xiàn)在很多車(chē)都配備了EBD功能，但是在緊急情況下，還是需要駕駛員的提前預(yù)判和準(zhǔn)備。