平衡桿會降低汽車的舒適性，并且越粗的平衡桿舒適性是越差的。平衡桿可以降低車子在高速過彎時的側傾，一般前橋的平衡桿是比后橋的平衡桿要粗的。平衡桿可以連接同軸左右兩側的避震器，這樣可以降低車子高速過彎時的側傾。

平衡桿會降低汽車的舒適性，并且越粗的平衡桿舒適性是越差的。

平衡桿可以降低車子在高速過彎時的側傾，一般前橋的平衡桿是比后橋的平衡桿要粗的。

平衡桿可以連接同軸左右兩側的避震器，這樣可以降低車子高速過彎時的側傾。

有些改裝車愛好者會為愛車改裝更粗壯的平衡桿，這樣是可以提升操控性的，但是會降低車子的乘坐舒適性。

如果對平衡桿感興趣，那可以將車子升起來觀察一下，幾乎每個車的前懸架都是有平衡桿的。

有些車的后懸架有平衡桿，有些車的后懸架是沒有平衡桿的。

有些后懸架使用扭力梁非獨立懸架的汽車是沒有平衡桿的。

有些采用獨立懸架的運動型轎車后懸架也是有平衡桿的。

有些大型豪華轎車后懸架會配備主動式平衡桿，這種平衡桿的中間是斷開的，這種平衡桿中間有一個電動機，配備這種平衡桿的汽車在快速過彎時是幾乎沒有側傾的。

平衡桿其實就是一個扭轉彈簧，這種裝置可以提高車子的行駛穩(wěn)定性。

平衡桿的膠條是需要定期更換的，如果長時間不換，那膠套會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。