假如汽車的三元催化器損壞了，會影響到汽車的尾氣有一股臭味。假如三元催化器損壞了，需要立即更換，不然會影響到汽車尾氣中的有毒有損害物質超標，而且也可能會影響汽車的年審。

三元催化劑和燃油寶是完全不同的兩種車用保養(yǎng)劑，一個用于三元催化器，一個用于過濾汽油雜質。

三元催化劑主要用于清洗三元催化器上的油類及其另外一些臟東西，燃油寶是在加油時一起加入里面的，目的在于過濾汽油，保護發(fā)動機。

當然，在汽車中還有很多保養(yǎng)用的油類，我們一起來了解一下：

一、機油：機油也叫發(fā)動機潤滑油，在發(fā)動機里除了起到潤滑的作用，還起到冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，不同品牌的機油價格相差很大，當然效果也相差很多，豪華品牌的機油往往能把保養(yǎng)距離從5000千米延長到10000千米。

二、變速箱油：變速箱油的作用主要是變速箱的清潔，還有著潤滑、冷卻的作用。對于手動變速箱，變速箱油的更換以兩年或者六萬公里為基準；自動變速箱的變速箱油更換大多以十二萬公里為標準。

三、差速器油：這個主要針對于后驅車或者四驅車，因為這兩種類型的車有獨立出去的差速器，一般來說，差速器油的更換周期為8萬公里左右。

當然除了這些，還有玻璃水、防凍冷卻液、制動液、電解液、助力轉向液等，只有我們正確認識它們的作用，才能給自己的車子保養(yǎng)。

如果汽車的三元催化器損壞了，會導致汽車的尾氣有一股臭味。如果三元催化器損壞了，需要立即更換，否則會導致汽車尾氣中的有毒有害物質超標，并且也會影響汽車的年檢。

三元催化器是每個汽車都有的，三元催化器是安裝在排氣管頭段的部件，這個部件的作用是凈化尾氣。

在三元催化器的前面和后面都是有氧傳感器的。

三元催化器前面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。

前氧傳感器的作用是檢測尾氣中的氧含量，這樣可以將信號反饋給ecu，ecu可以根據這個信號來調整空燃比。

空燃比對于發(fā)動機來說是一個非常重要的數據，如果空燃比不準確，那就會影響發(fā)動機的動力和燃油經濟性。

后氧傳感器的主要作用是檢測三元催化器是否失效，如果三元催化器失效了，那么前氧傳感器和后氧傳感器會傳給ecu相同的數據。

此時汽車的儀表盤上會亮起故障燈來提醒駕駛員。

如果三元催化器失效了，需要立即更換。

三元催化器長時間使用出現失效的情況是正常的，其實三元催化器就是一個需要定期更換的易損件。