森雅M80 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1、怠速開關(guān)不閉合。怠速觸點(diǎn)切斷，ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候ECU按照空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間。而這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，引起混合氣過濃，轉(zhuǎn)速升高。

森雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）m80汽車空擋怠速高的原因是下面這些：

1、怠速開關(guān)不閉合。怠速觸點(diǎn)切斷，ECU便判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候ECU按照空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間。而這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，引起混合氣過濃，轉(zhuǎn)速升高；

2、怠速調(diào)節(jié)閥有故障問題。由油污、積炭引起的怠速調(diào)節(jié)閥響應(yīng)發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位等會(huì)使ECU無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)，引起怠速不穩(wěn)；

3、進(jìn)氣管漏氣。進(jìn)氣管出現(xiàn)漏氣時(shí)會(huì)使進(jìn)氣量與怠速調(diào)節(jié)閥的開度不嚴(yán)格遵從原函數(shù)聯(lián)系，空氣流量傳感器無法測(cè)出真實(shí)的進(jìn)氣量，引起ECU對(duì)進(jìn)氣量調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)；

4、配氣相位不對(duì)。配氣相位出現(xiàn)不對(duì)時(shí)會(huì)使氣門不按限定時(shí)刻開閉，致使進(jìn)到氣缸內(nèi)的空氣量降低，于此同時(shí)因?yàn)楦Z氣也使進(jìn)氣歧管內(nèi)的溫度有所上升，進(jìn)而使性質(zhì)元件的冷卻程度下降，因而輸出給ECU的電壓信號(hào)就低，噴油量那么就會(huì)降低，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)，出現(xiàn)發(fā)抖震動(dòng)。