奇瑞路虎發(fā)現(xiàn)神行質(zhì)量怎么樣?
路虎發(fā)現(xiàn)神行(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)質(zhì)量還是不錯(cuò)的:1、前臉依然沿用了家族的設(shè)計(jì),采用了分體式進(jìn)氣格柵,動(dòng)感的圓形前大燈組采用遠(yuǎn)近光一體的設(shè)計(jì),大燈是氙氣光源,日間行車燈是LED光源,點(diǎn)亮效果很好,霧燈區(qū)的造型也是很兇狠,像猛獸的獠牙一樣。至于其它硬件配置,它與老款車型沒有區(qū)別。
路虎發(fā)現(xiàn)神行質(zhì)量還是不錯(cuò)的:
1、前臉依然沿用了家族的設(shè)計(jì),采用了分體式進(jìn)氣格柵,動(dòng)感的圓形前大燈組采用遠(yuǎn)近光一體的設(shè)計(jì),大燈是氙氣光源,日間行車燈是LED光源,點(diǎn)亮效果很好,霧燈區(qū)的造型也是很兇狠,像猛獸的獠牙一樣。至于其它硬件配置,它與老款車型沒有區(qū)別。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是來自ZF的橫置9速手自一體變速箱,仍然搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),路虎特有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)也沒有缺席;
2、車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4599/1894/1724mm,軸距為2741mm。同時(shí)該車將配備規(guī)格為235/60R18107V、235/55R19105V、245/45R20103V的輪胎;
3、談到發(fā)現(xiàn)神行的四驅(qū)系統(tǒng),它是一套利用電控離合器實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩分配的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)的核心是瀚德(Haldex)第五代多片離合式限滑差速器。正常行駛時(shí)該系統(tǒng)會(huì)把5%的動(dòng)力分配至后軸,以確保良好的燃油經(jīng)濟(jì)性;當(dāng)偵測(cè)到前軸車輪打滑時(shí),通過多片離合器式限滑差速器的壓合將動(dòng)力適當(dāng)傳向后軸。
細(xì)節(jié)方面,其采用了路虎家族式格柵設(shè)計(jì),中央標(biāo)志性的網(wǎng)狀格柵與兩側(cè)獨(dú)特的前大燈組融合得體。尾部右下角的“奇瑞路虎”標(biāo)識(shí)表明著該車國產(chǎn)的身份。同時(shí)該車根據(jù)配置的不同將提供多種車頂顏色、內(nèi)飾方面,路虎發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)部設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,中控臺(tái)采用垂直式設(shè)計(jì),并使用鍍鉻裝飾條進(jìn)行搭配,此外新車還采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。
配置上新車全面提升,其采用全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),同時(shí)中控臺(tái)配備8英寸液晶屏和信息娛樂系統(tǒng),除音響和導(dǎo)航等傳統(tǒng)功能外,還提供InControl互聯(lián)系統(tǒng),支持蘋果和安卓設(shè)備連接,提供尋車、緊急救援和車載3G熱點(diǎn)等功能。
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