寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(337條)

寶馬7系最小離地間隙為120mm，寶馬7系底盤升降的范圍是上升2CM，下降1CM，當(dāng)汽車的行駛速度超過(guò)30km/h時(shí)，汽車的底盤會(huì)自動(dòng)降到最低的位置。

寶馬7系最小離地間隙為120mm，寶馬7系底盤升降的范圍是上升2CM，下降1CM，當(dāng)汽車的行駛速度超過(guò)30km/h時(shí)，汽車的底盤會(huì)自動(dòng)降到最低的位置。

寶馬7系采用的是空氣懸架，在駕駛汽車的過(guò)程中，空氣懸架可以根據(jù)路面?zhèn)鬏數(shù)臄?shù)據(jù)通過(guò)電腦進(jìn)行分析，空氣懸架會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，使得底盤與地面有著最佳的間隙，既可以提升汽車的行駛速度，同時(shí)還不會(huì)影響汽車的舒適性。家用汽車使用的懸架通常是由彈簧和減震筒組成，懸架是連接車身與車輪的重要部件，與傳統(tǒng)類型的懸架不同的是，空氣懸架把彈簧換成了空氣彈簧，同時(shí)還增加了一套電子控制系統(tǒng)和氣泵，由于是空氣傳遞力在駕駛汽車的過(guò)程中，壓縮行程會(huì)更大，所以空氣懸架的舒適性要比普通懸架的舒適性好。當(dāng)汽車在高速行駛時(shí)，車身下降到最低，這樣可以降低重心，汽車可以獲得更好的穩(wěn)定性，空氣懸架可通過(guò)車內(nèi)的不同駕駛模式，提供不同調(diào)校的風(fēng)格，使用運(yùn)動(dòng)模式之后，懸架就會(huì)變硬。