帕薩特正時(shí)皮帶多長(zhǎng)時(shí)間換
帕薩特正時(shí)皮帶3年或8萬(wàn)公里更換,由于正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主,一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換,因?yàn)槠б坏嗔褜?huì)直接影響行車(chē)的安全,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化斷裂的現(xiàn)象,需要及時(shí)更換,如若不更換會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
帕薩特的正時(shí)皮帶,在車(chē)輛行駛6萬(wàn)公里后需要進(jìn)行更換。
否則一旦皮帶斷裂,將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的損害。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候有一個(gè)循環(huán),進(jìn)氣壓縮做功排氣,是個(gè)行程,每個(gè)行程占180度曲軸轉(zhuǎn)角,兩圈一個(gè)循環(huán),凸輪軸只需要旋轉(zhuǎn)一圈!這個(gè)傳動(dòng)比是配氣正時(shí)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶顯得尤為重要,但是肓的車(chē)主經(jīng)常育這樣的疑問(wèn),凸輪軸的正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶,是一個(gè)東西嗎。
正時(shí)皮帶,是保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作的重要零部件之一,不過(guò)由于該物件是橡膠制品,時(shí)間用久了之后,就容易出現(xiàn)老化、開(kāi)裂、斷開(kāi)等現(xiàn)象,所以定期更換很重要。
橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加,皮帶以及其它附件,如張緊輪、張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此,凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī),廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求,在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件。
而由強(qiáng)度較大的鋼材所制成正時(shí)鏈條則可將這一問(wèn)題迎刃而解,眾所周知,金屬的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橡膠,這就使得其變形程度也隨之大大降低,跳齒和斷裂現(xiàn)象的發(fā)生幾率也是微乎其微。
對(duì)于像發(fā)動(dòng)機(jī)這種精密儀器來(lái)說(shuō),每個(gè)機(jī)械組成部分都有著嚴(yán)格的技術(shù)和工藝指標(biāo),這就使得在整個(gè)裝配過(guò)程中,對(duì)操作質(zhì)量的要求很高。
正時(shí)鏈條作為汽車(chē)核心部位中不可或缺的組成部分,當(dāng)然同樣具有一定的裝配難度,某些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)鏈條會(huì)有幾個(gè)明顯的標(biāo)志,以用來(lái)保證精確度的同時(shí)降低一些安裝難度。
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