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汽車上的“ECO”是干啥用的?他的優(yōu)缺點(diǎn)都是什么呢?

2024-11-07 21:54:07 作者:資訊小編
相信很多朋友在買了新車之后,都發(fā)現(xiàn)車上有一個(gè)ECO按鈕。許多朋友不我不知道他是做什么的。什么是"生態(tài)"在車上干什么?開了能省油嗎?如果它能節(jié)省燃料,為什么不呢不是很多車主都用嗎?讓我們今天把它介紹給我們的朋友。

?什么是"生態(tài)"在車上干什么?

ECO這個(gè)名字是由生態(tài)(環(huán)保)、節(jié)約(節(jié)能)、優(yōu)化(動(dòng)力)合成的。自誕生之日起,就以科技、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)為基本理念,這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

有些制造也被稱為"經(jīng)濟(jì)",但無論如何你ECON把它理解為經(jīng)濟(jì)的縮寫。

分為按鍵式和屏幕提示式。

ECO模式一般分為兩種:一種是按鍵式,按下后可以直接啟動(dòng)節(jié)能模式,另一種是電腦提醒,屏幕上有提示告訴你當(dāng)前操作是否省油。

合理的檔位控制車速,減少不必要的油耗。

ECO模式啟動(dòng)后,對(duì)自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)、變速器油溫等影響油耗的條件進(jìn)行綜合判斷和分析,由ECU控制單元計(jì)算出最佳的燃油量為發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使油耗相對(duì)于普通駕駛模式有效降低。

簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減少不必要的油耗。

比如你收入下降了,你媳婦會(huì)想辦法從你家各方面省錢,算算,如果可以的話控制開支,然后減少一個(gè)具體的數(shù)字來拯救你家在最大程度上是人民幣。

既然ECO可以省油,為什么不呢不是很多車主都用嗎?

ECO模式通過隱藏部分發(fā)動(dòng)機(jī)性能和降低油門的靈敏度來節(jié)省燃油。既然省油,為什么不要有車一族朋友用的不多嗎?

1.我不知道或不理解這個(gè)功能。

許多朋友不不知道他們的車有這個(gè)功能,也不知道這個(gè)功能是干什么用的。好像你沒有我甚至不認(rèn)識(shí)那個(gè)女孩,你怎么能想到約她出去呢?

2、打開ECO模式,車會(huì)變成肉。

當(dāng)車輛進(jìn)入ECO模式的時(shí)候,就像我開頭說的,行車電腦一方面一直在計(jì)算最經(jīng)濟(jì)的噴油量,一直在省油,另一方面又一直在限制動(dòng)力發(fā)揮,就是用我們的話說:變?nèi)饬?,?huì)影響駕駛體驗(yàn)。

3.部分機(jī)型ECO導(dǎo)致空調(diào)制冷效果下降。

ECO模式將降低風(fēng)扇運(yùn)行電壓和壓縮機(jī)負(fù)荷,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。之所以選擇從空調(diào)入手,主要是因?yàn)榭照{(diào)對(duì)油耗的影響很大,就像我們夏天開窗吹干,就是為了省點(diǎn)油。

4.長時(shí)間打開ECO模式,容易產(chǎn)生積碳。

ECO模式啟動(dòng)后,汽車的油門會(huì)變得遲鈍,變速箱在升檔時(shí)會(huì)更加主動(dòng)。盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在相對(duì)較低且省油的轉(zhuǎn)速,車會(huì)更省油。但是在ECO模式下,長時(shí)間處于低速狀態(tài)確實(shí)更容易產(chǎn)生積碳。

但是,對(duì)于汽車來說,無論你在任何模式下行駛,都會(huì)出現(xiàn)積碳,這是不可避免的。積碳和很多原因有關(guān),并不僅僅是因?yàn)槟阍贓CO模式下駕駛。大家應(yīng)該都清楚。

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