長(zhǎng)安福特5月銷(xiāo)量飄紅 探險(xiǎn)者或攜勝利之威上市!
其中,夏普國(guó)際作為新寵長(zhǎng)安福特,繼4月份表現(xiàn)優(yōu)異后,5月份繼續(xù)蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍,環(huán)比增長(zhǎng)近20%,帶動(dòng)蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福睿斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、金牛座(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、銳界等車(chē)型集體增長(zhǎng)。
之后長(zhǎng)安福特實(shí)施了"以銷(xiāo)定產(chǎn)",經(jīng)銷(xiāo)商的壓力庫(kù)存改善明顯,他們重拾信心長(zhǎng)安福特品牌?;诖?,長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量回升也說(shuō)明不是偶然。
2020年是長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品年。除了全新車(chē)型銳界,2020款蒙迪歐和凌捷S已經(jīng)正式上市,全新國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將于6月正式上市。長(zhǎng)安福特將有足夠的實(shí)力奪回失去的市場(chǎng)份額。
讓我們來(lái)看看這款即將上市的7座SUV車(chē)型—— Explorer。與海外版本相比,中國(guó)探險(xiǎn)家網(wǎng)更寬,換成點(diǎn)陣造型,看起來(lái)更霸氣。內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了完整的設(shè)計(jì),整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔實(shí)用。
12.3寸全液晶顯示清晰,反應(yīng)速度快。全系標(biāo)配12.8英寸中控大屏,搭載SYNC 2.0智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),觸感和流暢性都不錯(cuò)。有很多駕駛模式可供車(chē)輛選擇,隨著駕駛模式的變化,儀表上的顏色也會(huì)發(fā)生變化。牽引力控制單獨(dú)設(shè)置在外部,方便駕駛員在面臨側(cè)滑時(shí)切換。
國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者基于福特CD6平臺(tái),與林肯飛行者同平臺(tái),垂直后驅(qū)布局,承載式車(chē)身。未來(lái)將提供后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配十速手自一體變速箱。
總的來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)探險(xiǎn)者對(duì)國(guó)人的審美做了很大的調(diào)整,既展現(xiàn)了霸氣的外表,也體現(xiàn)了科技感。預(yù)售價(jià)35-40萬(wàn)元。等它正式上市,看能不能給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。
最近長(zhǎng)安福特發(fā)布數(shù)據(jù)。2020年5月,總銷(xiāo)量為23,491輛,同比增長(zhǎng)近130%,環(huán)比增長(zhǎng)31.4%,實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比雙增長(zhǎng)。銷(xiāo)售數(shù)據(jù)不包括林肯品牌和出口銷(xiāo)售。
其中,夏普國(guó)際作為新寵長(zhǎng)安福特,繼4月份表現(xiàn)優(yōu)異后,5月份繼續(xù)蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍,環(huán)比增長(zhǎng)近20%,帶動(dòng)蒙迪歐、福睿斯、??怂?、金牛座、銳界等車(chē)型集體增長(zhǎng)。
之后長(zhǎng)安福特實(shí)施了"以銷(xiāo)定產(chǎn)",經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力明顯改善,重拾信心長(zhǎng)安福特品牌?;诖?,長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量回升也說(shuō)明不是偶然。
2020年是長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品年。除了全新車(chē)型銳界,2020款蒙迪歐和凌捷S已經(jīng)正式上市,全新國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者將于6月正式上市。長(zhǎng)安福特將有足夠的實(shí)力奪回失去的市場(chǎng)份額。
讓我們來(lái)看看這款即將上市的7座SUV車(chē)型—— Explorer。與海外版本相比,中國(guó)探險(xiǎn)家網(wǎng)更寬,換成點(diǎn)陣造型,看起來(lái)更霸氣。內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了完整的設(shè)計(jì),整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔實(shí)用。
12.3寸全液晶顯示清晰,反應(yīng)速度快。全系標(biāo)配12.8英寸中控大屏,搭載SYNC 2.0智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),觸感和流暢性都不錯(cuò)。有很多駕駛模式可供車(chē)輛選擇,隨著駕駛模式的變化,儀表上的顏色也會(huì)發(fā)生變化。牽引力控制單獨(dú)設(shè)置在外部,方便駕駛員在面臨側(cè)滑時(shí)切換。
國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者基于福特CD6平臺(tái),與林肯飛行者同平臺(tái),垂直后驅(qū)布局,承載式車(chē)身。未來(lái)將提供后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載
總的來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)探險(xiǎn)者對(duì)國(guó)人的審美做了很大的調(diào)整,既展現(xiàn)了霸氣的外表,也體現(xiàn)了科技感。預(yù)售價(jià)35-40萬(wàn)元。等它正式上市,看能不能給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。
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