造型酷似A7,與保時捷共享平臺,奧迪RS e-tron GT亮相
近日,選車網從相關渠道獲悉,奧迪RS e-tron GT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經在德國市場交付。新車是奧迪旗下的一款全新純電動四門跑車,與保時捷Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基于同一J1平臺打造,因此無論是性能還是定位都值得期待。
外觀方面,新車采用了奧迪e-tron(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)家族式設計語言,其中前臉配備了大尺寸六邊形進氣格柵,兩側配備了犀利的大燈,看起來十分帥氣。為了突出新車的獨特性,新車的引擎蓋線條也采用了內凹式,使得兩側的輪拱更加突出,肌肉感更強。車尾采用時下流行的貫穿式LED尾燈,下方裝配了富有層次感的黑色后擴散器。
視線移到了新車的側面。這款新車設計有滑動靠背。車的整體造型看起來很像奧迪A7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),看起來很流暢。坐在車內,新車配備了三幅式多功能方向盤,操作起來非常方便。此外,12.3英寸液晶數字儀表和10.1英寸嵌入式中控面板的加入,大大提升了車內的科技感。續(xù)航部分,新車搭載容量為86kWh的鋰離子電池組,續(xù)航里程為472 km。
選車紳士觀點:
與特斯拉等車型相比,奧迪在新能源領域的布局并不算太快。如今,隨著奧迪RS e-tron GT的上市,象征性能的性能將再次升級奧迪的產品定位更上一層樓,這對消費者還是很有吸引力的。(編輯喬)
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