近日，歐NCAP公布了最新的碰撞測(cè)試結(jié)果。本期參與碰撞測(cè)試的車(chē)型共有9款，分別是寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、DS 7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Crossback、捷豹E-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪鐵龍E-MEHARI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳X級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、保時(shí)捷NewCayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯巴魯翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其中，雪鐵龍E-MEHARI因缺乏安全輔助系統(tǒng)，對(duì)行人保護(hù)不足，獲得3星評(píng)價(jià)。此外，其余8款均獲得5星評(píng)價(jià)。

保時(shí)捷NewCayenne在本次碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，獲得5星評(píng)價(jià)。新Cayenne在車(chē)輛正面偏置碰撞測(cè)試中能很好的保護(hù)駕乘人員，得到了95%的高分。同時(shí)，該車(chē)配有可以彈起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在與行人發(fā)生碰撞時(shí)可以保護(hù)行人的頭部和膝蓋。

新斯巴魯翼豹和新斯巴魯XV在此次碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色。兩款車(chē)都能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)成員，尤其是對(duì)兒童乘客的保護(hù)，獲得高分。此外，兩車(chē)配備的緊急自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)也能有效避免碰撞，獲得加分。

寶馬新X3在這次碰撞測(cè)試中也得到了很高的評(píng)價(jià)，總分5星。其中，該車(chē)在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的關(guān)鍵部位。在追尾碰撞和鞭打試驗(yàn)中，車(chē)輛對(duì)后座乘員頭部有很好的保護(hù)作用，得到了很高的評(píng)價(jià)。

DS 7 Crossback剛剛在廣州車(chē)展亮相。在該測(cè)試中，車(chē)輛在正面和側(cè)面碰撞后能夠充分保護(hù)駕駛員和乘客。在兒童會(huì)員保護(hù)方面，DS 7 Crossback也能為關(guān)鍵部位提供保護(hù)，獲得高分。

捷豹E-PACE 在這次碰撞測(cè)試中的整體實(shí)力比較一般，所有分?jǐn)?shù)都在60%以上，最終獲得了5星的最高評(píng)價(jià)。類(lèi)似于Cayenne，該車(chē)裝有可以彈起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在發(fā)生碰撞時(shí)可以保護(hù)行人的頭部和膝蓋。此外，捷豹E-PACE還配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，有效避免事故發(fā)生。

作為本次測(cè)試中唯一一款皮卡車(chē)型，奔馳X級(jí)表現(xiàn)出色，也獲得了5星評(píng)級(jí)。其中在安全輔助的測(cè)試中表現(xiàn)亮眼。不僅配備了前后排乘客的安全帶提醒功能，還配備了緊急自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，可以有效避免碰撞。

今年早些時(shí)候，本田思域做過(guò)一次碰撞測(cè)試。在那次測(cè)試中，側(cè)氣簾式安全氣囊對(duì)乘客的保護(hù)不夠。改進(jìn)后的本田思域在本次碰撞測(cè)試中得到肯定，最終總分5星。而且，該車(chē)還配備了緊急自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和智能速度提醒系統(tǒng)，以確保駕駛安全。

雪鐵龍E-MEHARI是唯一一款在此次碰撞測(cè)試中獲得3星評(píng)級(jí)的汽車(chē)。主要罰點(diǎn)是對(duì)行人安全的保護(hù)不夠，正面碰撞時(shí)引擎蓋沒(méi)有對(duì)行人頭部提供足夠的保護(hù)。另外，雪鐵龍E-MEHARI只有安全帶提醒，缺乏必要的安全輔助系統(tǒng)。

歐洲-NCAP公布的碰撞測(cè)試結(jié)果都很出色。除了雪鐵龍E-MEHARI在行人保護(hù)和安全輔助系統(tǒng)方面稍有欠缺外，其余8款車(chē)型均獲得了5星評(píng)價(jià)。