油泵是燃油供給系統(tǒng)中的重要部件。如果沒有汽油泵，發(fā)動機(jī)的供油就會出現(xiàn)問題，影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽油泵在油箱里，一些配備缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)也有高壓油泵。

汽油泵可以將汽油泵出油箱并提供一定的壓力。

普通發(fā)動機(jī)將采用多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直噴。

多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的噴嘴在進(jìn)氣口，這是一項老技術(shù)。

缸內(nèi)直噴是一項相對較新的技術(shù)。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油器在缸內(nèi)。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)具有更高的噴射壓力，使汽油霧化更徹底，使汽油能與空氣體充分混合。

一般采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)比采用多點(diǎn)噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)。

許多渦輪增壓發(fā)動機(jī)將使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。

配備缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)，由于噴油壓力較高，需要高壓油泵。當(dāng)發(fā)動機(jī)蓋打開時，通?？梢钥吹竭@個高壓油泵。

如果高壓油泵有咔噠聲，那不是異響，而是高壓油泵工作時的正常聲音。