奧迪Quattro 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

指的是奧迪Quattro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)。Quattro系統(tǒng)是為賽車(chē)開(kāi)發(fā)的。第一輛搭載quattro系統(tǒng)的車(chē)叫quattro。奧迪Quattro是一款汽車(chē)，是著名汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商奧迪推出的一款汽車(chē)模型。奧迪選擇它的名字是為了慶祝quattro品牌誕生30周年。

奧迪Quattro基于RS5車(chē)型打造，長(zhǎng)寬高分別為4.28m、1.86m和1.33m，軸距2.6m動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自?shī)W迪的2.5L五缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出提升至408馬力和480?！っ住uattro概念車(chē)重1300kg，百公里加速時(shí)間3.9秒，具有8.5升超低油耗的優(yōu)勢(shì)。奧迪Quattro概念車(chē)采用升級(jí)版Quattro機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。新差速器有兩個(gè)全新的差速齒輪，可以使動(dòng)力分配更寬。普通的前后動(dòng)力分配是40比60。極端情況下可以實(shí)現(xiàn)15比85或者70比30的扭矩分配。因?yàn)楹筝喪球?qū)動(dòng)輪，有了新的限滑差速鎖技術(shù)，甚至可以把所有的動(dòng)力都輸出到一側(cè)的輪胎上。