5萬(wàn)公里沒(méi)清洗過(guò)積碳的車到底有多“臟”?一瓶燃油寶來(lái)解決
前面我在燃油寶寫了很多關(guān)于實(shí)車評(píng)測(cè)的文章,測(cè)試了不同的車型和燃油寶。在很多老鐵的支持下,有老鐵用了我測(cè)試的幾款產(chǎn)品,把實(shí)驗(yàn)的照片和過(guò)程發(fā)給我。所以,今天我特意寫了一篇文章,記錄下這個(gè)老鐵的測(cè)試過(guò)程。
車ucar奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)開(kāi)了5萬(wàn)英里,四年了。但是,情況一般。每周都有高速公路開(kāi)發(fā)區(qū)擁堵的報(bào)道,測(cè)得平均油耗10-12。
他測(cè)試的是芥子綠鋁瓶,官方品牌名稱:芥子綠汽車排毒液400ML,因?yàn)槠可碛袖X料氣味,俗稱鋁瓶。清洗后使用燃油添加劑,也是陳振志推廣的,蘿卜有賣。
一個(gè)騎自行車的奧德賽看到奧迪原廠g17,回位式氣缸積碳很高,車輛吸氣壓力比機(jī)器小,但需要清理。
平車積碳。
老鐵的一個(gè)員工s原4S店修理廠拆除了火花塞并檢查了燃燒室。他已經(jīng)處理好了,但是缺少窺鏡。他私下告訴他,他缺少窺器,李布用快遞把窺器寄給了他。面對(duì)他,拆車看路程。
老鐵成更是小心翼翼。他只檢查了4缸燃燒室的積碳,給4火花塞打分。
讓讓我們給出一個(gè)關(guān)于氣缸4積碳的公式。
燃燒室積碳真的很少,所以讓讓我們繼續(xù)討論4缸火花塞積碳的問(wèn)題。
燃油寶燃燒室和火花塞積碳的一些案例。
老鐵than塔青第二次測(cè)量把情況搞高,使情況清理干凈,電減少活塞表面積碳。效果還是比較滿意的。風(fēng)格讓照片顯高。
相比老鐵,他增加了一個(gè)高感的車輛,提高了細(xì)微的力度(提醒:一個(gè)老鐵資深汽車愛(ài)好者,品牌車對(duì)銷量比較敏感,所以做一些細(xì)微的改進(jìn),就像老鐵的感覺(jué)一樣)。他猜測(cè)原因是芥子綠燃油寶清理了傻妞在他車油嘴里的微小積碳,導(dǎo)致功率上升?;鸹ㄈ男Ч貏e明顯,省了他車火花塞的碳。表面火花塞的現(xiàn)狀。
實(shí)驗(yàn)總結(jié):根據(jù)車友老鐵的配方實(shí)驗(yàn),金思s積碳被清除,證明芥末綠燃寶確實(shí)清除了積碳。這一點(diǎn)毋庸置疑,但我想說(shuō)明的是,添加劑并不像專業(yè)清理K1K2積碳那樣清理氣缸產(chǎn)生的積碳,添加劑的作用只是在一定程度上保護(hù)和清除積碳。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼