五菱宏光V偶發(fā)性提不起速,發(fā)動機(jī)怠速偶發(fā)性熄火
一輛上汽通用五菱宏光V 2019款1.5L動力版L2B V車型,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)型號為L2B,傳動系統(tǒng)為5速手動變速箱,已行駛6萬多公里。客戶反映車輛可能t偶爾加速不起,發(fā)動機(jī)在怠速時偶爾熄火,所以車輛可能不能正常行駛,所以他們來修理車輛故障。
技術(shù)人員在試運行時確認(rèn)故障現(xiàn)象是否屬實。試車時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)零星加速無力,油門踩到底沒用,車輛無力提速。確實存在客戶所說的故障現(xiàn)象。車輛保養(yǎng)過程中,怠速時發(fā)動機(jī)意外熄火。
車輛儀表也未能點亮發(fā)動機(jī)故障燈。根據(jù)故障現(xiàn)象,一是診斷電腦讀取車輛相關(guān)控制單元,發(fā)現(xiàn)車輛沒有故障碼,初步懷疑是發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)故障。
拆開發(fā)動機(jī)的點火線圈和火花塞進(jìn)行檢查。檢查點火線圈和線束插頭是否完好,有無異常。拆火花塞發(fā)現(xiàn)有點白,說明混合氣稀。詢問客戶是否更換了火花塞??蛻粽f還沒換。根據(jù)火花塞的狀態(tài),讓發(fā)動機(jī)怠速熄火是不夠的。清理完火花塞,重新裝上復(fù)試車,發(fā)現(xiàn)故障還在。
所以檢查燃油噴射系統(tǒng),拆下發(fā)動機(jī)的噴油嘴進(jìn)行檢查,噴油嘴沒有附著太多積碳。然后啟動發(fā)動機(jī),檢查燃油噴嘴的霧化效果,發(fā)現(xiàn)霧化良好,沒有問題。然后清洗油嘴后發(fā)現(xiàn)故障依舊。
因為車輛沒有故障碼,故障現(xiàn)象是偶發(fā)性的,維修起來比較麻煩。后來懷疑是燃油泵不工作,導(dǎo)致熄火或者升不了速。于是我連接了燃油壓力表,再次啟動發(fā)動機(jī),發(fā)現(xiàn)燃油壓力在3.5bar左右,然后怠速測試發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)即將熄火時,燃油壓力下降到接近0bar,我感覺找到了故障原因。
懷疑燃油泵或燃油泵電路有故障。拆下燃油濾清器后,搖動它,將機(jī)油從汽油濾清器中倒出。發(fā)現(xiàn)是臟的。這款車的濾芯是外置濾芯,需要定期更換。
拆下車輛的燃油箱后。再次拆開燃油泵發(fā)現(xiàn)真是大開眼界。燃油泵的粗濾網(wǎng)差點被油泥堵住,堵塞了燃油泵的濾網(wǎng),導(dǎo)致燃油泵不泵油,導(dǎo)致燃油壓力低。因此,引擎偶爾會關(guān)閉或可能不要提高速度。我可以我甚至不知道顧客加的是哪種汽油。這是,想想這油箱有多臟。
燃油泵濾網(wǎng)堵塞。
塞住燃油泵濾網(wǎng)
最后,更換新的燃油泵總成和汽油濾芯,然后清洗油箱。重新安裝復(fù)試車輛發(fā)現(xiàn)車輛有效提速,但多次試運行后未發(fā)現(xiàn)意外熄火和提速現(xiàn)象,已恢復(fù)正常狀態(tài),說明故障已解決。
燃料箱
所以加油最好去正規(guī)的加油站。加劣質(zhì)汽油省下來的錢還是要用來修車。
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