首先，BBA指的是奔馳、寶馬和奧迪。其品牌對(duì)應(yīng)的四驅(qū)技術(shù)有：4 MATIC奔馳的；寶馬Xdrive；奧迪Quattro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

總的來說，quattro名氣最大，綜合實(shí)力強(qiáng)，沒有缺點(diǎn)。

Xdrive，公路性能最好，但是越野脫困能力差。

4matic，越野性能強(qiáng)，尤其是低速越野。

四驅(qū)系統(tǒng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力從兩驅(qū)變?yōu)樗尿?qū)。與四驅(qū)和兩驅(qū)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1。更好的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力；2.高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)更強(qiáng)；3.四驅(qū)系統(tǒng)在越野性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于兩驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪Quattro全時(shí)四驅(qū)的核心是Torsen(俗話說Torsen)中央差速器。當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)或不接觸地面時(shí)，這些浪費(fèi)的驅(qū)動(dòng)力被傳遞到可能受力的車輪上。從而增強(qiáng)抓地力。

寶馬的Xdrive系統(tǒng)會(huì)計(jì)算轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，并隨時(shí)向所需車軸提供最合適的扭矩。

奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的核心技術(shù)是4ETS四驅(qū)電子牽引系統(tǒng)。原理是在ABS系統(tǒng)的配合下，四個(gè)車輪的制動(dòng)力獨(dú)立限滑，使扭矩以附著力傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的靈活分配，從而提高車輛的脫困能力。