傳祺GA6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。懸架是汽車的重要組成部分，用來連接車身和車輪。如果沒有懸架，汽車就無法正常行駛，而懸架的結(jié)構(gòu)又會影響汽車的操控性和舒適性。

汽車中常見的懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。

汽車中常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和多連桿式懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)最簡單、成本最低、應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，占用空間很小，所以大部分前橫置發(fā)動機(jī)的車都會使用麥弗遜懸架。

多連桿式懸架也是常見的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

多連桿式懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

而且多連桿式懸掛還可以提高汽車的乘坐舒適性，大部分豪華車都會使用多連桿式后懸掛。