奔馳c的標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距為2,840mm，長寬高分別為4,704mm、1,810mm和1,454mm。國產(chǎn)奔馳c有長軸距版和加長軸距版。奔馳c的標(biāo)桿車型有寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

奔馳c使用的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)有三款，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版、1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有184馬力和280牛米的最大扭矩。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有258馬力和370牛米的最大扭矩。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

奔馳c的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。

奔馳的多連桿前懸架其實(shí)就是雙橫臂懸架，只不過奔馳把雙橫臂懸架的兩個橫臂分開成了單獨(dú)的連桿。

奔馳c中既有后驅(qū)車型也有四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。

全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。