Model S 參考價：68.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(30條)

帶有T形標志的汽車是特斯拉，其標志是發(fā)明者Tesla的首字母縮寫，而簡單程式化的“T”代表電動機的橫截面，字母“T”的主要部分代表電動機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二行代表外圍定子的一部分；同時，特斯拉秉承“加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型”的企業(yè)理念，為每一位消費者提供消費能力范圍內(nèi)的純電動汽車。

特斯拉發(fā)展歷史

2003年，馬丁埃伯哈德(martin eberhard)與馬克塔彭寧(Mark Tapenning)合伙成立特斯拉汽車公司；

2010年，特斯拉成為唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商；

2012年，特斯拉生產(chǎn)的全新電動汽車系統(tǒng)“Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”首款電動跑車交付；

2017年，特斯拉汽車公司更名為特斯拉；

2018年，特斯拉Giga上海實質(zhì)性落地港區(qū)；

2019年，特斯拉官方宣布國產(chǎn)特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開放預(yù)訂；同年，特斯拉建設(shè)(上海)有限公司成立。

特斯拉的成功幾乎離不開埃隆馬斯克。這個被稱為“硅谷鐵人”的男人，瘋狂地引領(lǐng)著特斯拉全球純電動汽車的發(fā)展，努力把特斯拉打造成世界電動汽車行業(yè)的獨角獸，從早期的電動汽車和能源公司，發(fā)展成為全球最大的商業(yè)火箭公司。成功的火箭回收和Space X載人案例，讓電影中的素材成為現(xiàn)實。

特斯拉Model 3作為首款國產(chǎn)車，自上市以來就成為各大媒體和眾多消費者關(guān)注的焦點。即使這期間發(fā)生了芯片門、自燃門、自動駕駛失控等事件，但從銷售業(yè)績來看，特斯拉在國內(nèi)市場還是成功的。5月份，特斯拉Model 3以11095輛的銷量位居同級市場前列。按照趨勢，特斯拉Model 3的銷量有望超越寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的勢頭。

國產(chǎn)特斯拉Model 3和進口版在外觀上沒有區(qū)別。它延續(xù)了動感的賽車設(shè)計，車頭部分采用了全封閉設(shè)計，可以更有效的降低風阻系數(shù)。而且沒有前置發(fā)動機，車頭的設(shè)計也不是很長，營造出更實用的內(nèi)部空間。

動力車型3方面，采用單電機后輪驅(qū)動，標準續(xù)航里程445km，但實際里程在350-400km之間。預(yù)計Model 3的長航時版本將很快推出。目前標準巡航版Model 3的補貼價格一般在27.5-34.4萬元之間，各地補貼政策也不一樣。

特斯拉Model S定位為純電驅(qū)動的中大型車。目前，有兩款在售。2019款長續(xù)航版采用前后雙電機動力布局，電機總功率487kW，電機總扭矩844 N/m，NEDC綜合續(xù)航里程660km；另一款是2019款Performance高性能版，同樣采用前后雙電機布局，但電機總功率提升至577kW，電機總扭矩提升至1054Nm，NEDC綜合續(xù)航里程650km。

目前，特斯拉Model S在國內(nèi)的最新價格有所調(diào)整，2019款長續(xù)航版由76.49萬元降至75.69萬元，2019款性能高性能版由86.49萬元降至85.69萬元，兩款車型各降8000元。