奧迪是大眾旗下的嗎?奧迪是一汽大眾還是上海大眾
最近有朋友問我們,說偶爾發(fā)現(xiàn)家里的A4L發(fā)動(dòng)機(jī)居然有大眾的標(biāo)志,問這是怎么回事?小編發(fā)現(xiàn)似乎有很多朋友不知道奧迪是大眾旗下的汽車品牌。其實(shí)不只是奧迪,從保時(shí)捷到斯柯達(dá)都是如此。所以你會(huì)在車上看到大眾的logo也就不足為奇了。
大眾汽車是一家汽車集團(tuán)。除了大眾品牌本身,它還收購了很多其他品牌,奧迪就是其中之一。最初,奧迪也是一個(gè)德國(guó)汽車品牌,由奧迪、DKW、霍奇和漫游者合并而成。奧迪的四環(huán)標(biāo)志代表了這四家公司的緊密合作。
1958年,戴姆勒-奔馳曾一度收購?qiáng)W迪,但奔馳收購?qiáng)W迪后,遭遇財(cái)務(wù)危機(jī)。最后奧迪在1964-1966年分階段賣給大眾,大眾前后花了近3億馬克把奧迪變成自己的子品牌。
1995年,一汽集團(tuán)、大眾、奧迪簽署合作條約,允許奧迪在一汽大眾旗下生產(chǎn)。1999年,一汽-大眾奧迪第一款車型奧迪A6在長(zhǎng)春下線。
大眾之所以把奧迪引進(jìn)中國(guó),而且生產(chǎn)的第一輛車不是奧迪A4而是奧迪A6,是因?yàn)楫?dāng)時(shí)公務(wù)車需求量很大,而紅旗造的車質(zhì)量太差,于是當(dāng)時(shí)的一汽廠長(zhǎng)耿到處尋求合作。
正好,時(shí)任大眾董事長(zhǎng)的哈恩來一汽考察,于是建議將奧迪A6的前身奧迪100引入國(guó)內(nèi)。有趣的是,在耿認(rèn)識(shí)哈恩之前,耿已經(jīng)在美國(guó)為紅旗購買了一條克萊斯勒488發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。如果一汽引進(jìn)奧迪,這條生產(chǎn)線就浪費(fèi)了。
于是耿和哈恩討論奧迪100是否可以配備克萊斯勒488發(fā)動(dòng)機(jī),哈恩同意了。于是在1988年,一輛帶有一汽標(biāo)志和奧迪標(biāo)志、搭載克萊斯勒發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪100誕生了。這款車最高時(shí)速其實(shí)可以達(dá)到205 km/h。
由于各種機(jī)遇,奧迪入駐一汽大眾,第一輛奧迪A6成為當(dāng)時(shí)非常熱門的車型。即使奧迪A6不再是公務(wù)車,但仍然受到群眾的追捧。至于紅旗,后來一汽和豐田合作,有了皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Majesta的技術(shù),才真正盤活了。
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