帕薩特 參考價(jià)：16.45萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6716條)

作為帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的兄弟，斯柯達(dá)速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的知名度要差很多，銷量遠(yuǎn)不如帕薩特。既然都是兄弟，都是上海大眾生產(chǎn)的，底盤和動(dòng)力一樣，速派配置更高，價(jià)格更低，為什么速派不如帕薩特？為了解決速途銷量低的原因，我們從多方面來分析。

第一，速霸的性價(jià)比有貓膩。斯柯達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬-24.98萬，當(dāng)然比帕薩特的18.99萬-30.39萬要便宜，但是速派在入門級(jí)版本上的配置很低。入門級(jí)手動(dòng)車型和低配DSG車型沒有真皮方向盤，但這款必須配備頂配。不能接受倒車影像，前后雷達(dá)也不行；沒有中控大屏和GPS導(dǎo)航，看起來是很便宜的價(jià)格。其實(shí)配置根本不值得看。

走進(jìn)飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的汽車，熟悉大眾車型的人也會(huì)感嘆，這不就是邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾嗎？是的，特快專遞的內(nèi)飾有很濃的邁騰味道，但一切還是要看配置。特快專遞車廂頂版采用橫木紋裝飾；中版車廂采用鋼琴烤漆裝飾；低配版車廂是仿金屬的塑料板。但是有多少人會(huì)因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾而選擇價(jià)格高的中頂版呢？

然后有三種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇：1.4t、1.8t、2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)動(dòng)力構(gòu)成和邁騰或者帕薩特是一樣的。那為什么1.8t和2.0t的特快專遞銷量那么低？之前說了，1.8t和2.0t性價(jià)比不夠，19.98萬起。這個(gè)價(jià)格讓很多消費(fèi)者無法接受。

雖然銷量不高，但是Speedy的質(zhì)量并不是很好。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，關(guān)于速派的質(zhì)量投訴還是比較多的，集中在變速箱方面，這也是消費(fèi)者比較關(guān)心的問題。即速派使用的DSG變速箱的可靠性是否不能讓消費(fèi)者滿意，目前來看，還是有一定差距的。