紅旗hs7發(fā)動機(jī)是哪國的技術(shù),是不是奧迪的
紅旗HS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載一汽自主研發(fā)的3.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),型號為CA6GV30TD,是國內(nèi)唯一的增壓六缸發(fā)動機(jī)。
紅旗HS7的發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的,不是奧迪的,技術(shù)是基于德國的。這臺發(fā)動機(jī)的氣缸蓋和氣缸體是由鋁合金制成的。采用可變滾流技術(shù)、水冷排氣歧管技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)。可變滾流技術(shù)可以提高燃燒效率和穩(wěn)定性,而水冷排氣歧管技術(shù)可以有效降低排氣溫度和污染物顆粒排放。最值得注意的是,與普通渦輪增壓技術(shù)相比,采用機(jī)械增壓技術(shù)對渦輪的驅(qū)動方式不同,優(yōu)勢更加明顯。
渦輪增壓是通過發(fā)動機(jī)排出的廢氣帶動渦輪旋轉(zhuǎn),而機(jī)械增壓是用皮帶把增壓器和曲軸連接起來,靠曲軸的動力帶動壓氣機(jī)。這樣做的好處是可以避免渦輪遲滯現(xiàn)象,保持自然吸氣發(fā)動機(jī)的特性,提供更強(qiáng)的動力輸出,更低的扭矩,更線性。
紅旗HS7發(fā)動機(jī)最大功率248kw,最大馬力338,最大扭矩445Nm,雖然發(fā)動機(jī)的綜合技術(shù)指標(biāo)與奔馳、寶馬、奧迪等品牌的3.0T發(fā)動機(jī)還有差距,但單從參數(shù)上來說性能可以用良好來形容,可以說是一款技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)。
紅旗HS7因?yàn)轶w積比較大,重量比較重,其實(shí)起步有點(diǎn)肉,但是稍微一踩油門,反應(yīng)還是很快,爆發(fā)力很強(qiáng),發(fā)動機(jī)信心滿滿。匹配愛信8AT變速箱,換擋平順。此外,紅旗HS7的頂配和副頂配車型還配備了空氣懸掛系統(tǒng),舒適程度可想而知??偠灾?,紅旗HS7是一款大而先進(jìn)的SUV,對于國產(chǎn)品牌來說是一個(gè)突破。
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