發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈中間一個(gè)感嘆號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈加感嘆號(hào)意思
發(fā)動(dòng)機(jī)上的感嘆號(hào)表示發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,但沒(méi)有掃描工具,我們無(wú)法知道具體的故障信息。一般情況下,汽車(chē)儀表上的故障指示燈亮起,意味著故障指示燈指示的部件出現(xiàn)了故障。但無(wú)法確定失敗的具體原因。這時(shí),我們只能去4S店通過(guò)專業(yè)的故障診斷儀來(lái)診斷故障。
所以,這里有一些很可能的原因:
嚴(yán)重積碳
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,很大一部分原因是因?yàn)榉e碳嚴(yán)重。節(jié)氣門(mén)和燃燒室容易積碳,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果積碳太嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮。
如果故障燈是積碳引起的,就很容易解決。清理積碳,排除故障碼即可。
氧傳感器故障
氧傳感器的作用是感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧濃度,并以電信號(hào)的形式傳輸給ECU。ECU通過(guò)氧濃度信息控制燃料噴射量,使得可燃混合物的空燃比能夠保持在適當(dāng)?shù)闹?。如果氧傳感器損壞,ECU無(wú)法接收氧濃度信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈將亮起。
敲
如果使用低標(biāo)號(hào)汽油或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,很有可能會(huì)爆震。雖然ECU可以通過(guò)爆震傳感器感知爆震的發(fā)生,并可以通過(guò)延遲點(diǎn)火時(shí)間來(lái)消除爆震,但如果爆震超過(guò)ECU的處理極限,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈就會(huì)因?yàn)楸鸲疗稹?p>隨著汽車(chē)的智能化程度越來(lái)越高,現(xiàn)在只要通過(guò)汽車(chē)儀表上的故障指示燈就可以知道汽車(chē)的各個(gè)部件是否出現(xiàn)了故障。這無(wú)疑會(huì)大大提高我們行車(chē)的安全性,同時(shí)也方便了汽車(chē)的故障排除過(guò)程。
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