1.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的主要原因及維修方法：缺缸的主要原因來(lái)自點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)。

(1)點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞針腳腐蝕不打火，高壓線圈損壞不產(chǎn)生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，也有可能是ecu故障，高壓線圈不點(diǎn)火。

維修方法：在這種情況下，按照維修手冊(cè)及時(shí)更換火花塞，用萬(wàn)用表檢查高壓線圈電阻值是否正常(一次值為1——4歐姆，二次值通常在8000-16000歐姆之間)。用萬(wàn)用表可以檢測(cè)出繼電器的損壞，也可以聽(tīng)出點(diǎn)火是否發(fā)出“嘟嘟”聲，否則可能損壞。ECU的檢測(cè)可以去4s店的專業(yè)解碼器檢查。

(2)燃油噴射系統(tǒng)供油壓力不足，油路損壞，油箱內(nèi)油泵磨損過(guò)大，汽油濾清器堵塞，高壓油泵壓力不足，噴嘴堵塞或噴霧霧化效果不好，或噴嘴頂針磨損過(guò)大，導(dǎo)致噴嘴滴油，即缸內(nèi)汽油蒸氣打濕火花塞，火花塞不跳火。

保養(yǎng)方法：用油壓表檢查油壓是否充足；舉升汽車(chē)，觀察油管是否磨損漏油。更換汽油濾清器，檢查油箱油泵和高壓油泵是否過(guò)度磨損，但要及時(shí)更換。根據(jù)使用情況及時(shí)清洗或更換噴油嘴(每?jī)纱未蟊ｐB(yǎng)一次，20萬(wàn)公里更換一次)。

2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)因拉缸、氣門(mén)間隙過(guò)大、氣門(mén)變形和銷(xiāo)蝕、缸蓋平面度過(guò)大而缺缸，則應(yīng)進(jìn)行大修。因?yàn)檫@些零件的磨損已經(jīng)打破了發(fā)動(dòng)機(jī)原有的狀態(tài)，所以需要進(jìn)行拆卸維修。