凸輪軸位置傳感器故障
凸輪軸位置傳感器的作用:凸輪軸位置傳感器通過(guò)采集凸輪軸的角度信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)和噴油正時(shí)。凸輪軸位置傳感器也叫氣缸識(shí)別傳感器,因?yàn)樗軠?zhǔn)確地知道每個(gè)氣缸活塞的位置。
凸輪軸位置傳感器故障
知道了凸輪軸位置傳感器的作用,就不難想象發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)的表現(xiàn)了。凸輪軸位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng);
發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加,動(dòng)力下降;
容易被敲;
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法添加機(jī)油;
儀器故障燈亮起。
根據(jù)工作原理,凸輪軸位置傳感器有電磁式、霍爾式和磁阻式。現(xiàn)在,霍爾式凸輪軸位置傳感器普遍用于汽車。
當(dāng)你拔下霍爾凸輪軸位置傳感器的時(shí)候,可以看到里面有三個(gè)針腳,分別是電源線、地線和信號(hào)線。當(dāng)凸輪軸位置傳感器正常工作時(shí),信號(hào)線會(huì)發(fā)出0.1V和4V兩個(gè)電壓信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)分析信號(hào)的頻率和周期可以確定點(diǎn)火和噴油時(shí)刻。
另外,即使診斷儀報(bào)告凸輪軸位置傳感器故障,實(shí)際原因也不一定在傳感器上。如今,車輛模型的氣門機(jī)構(gòu)通常配備有可變正時(shí)系統(tǒng)。當(dāng)可變正時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU也可能會(huì)認(rèn)為是凸輪軸位置傳感器故障而發(fā)出誤報(bào)警。實(shí)際檢查時(shí),應(yīng)使用萬(wàn)用表檢查傳感器三個(gè)引腳的信號(hào)。
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