相比手動擋，自動擋更容易操作，擋位控制也有很大區(qū)別。很多新手司機不知道上坡還是下坡時用D-1還是D-10擋。

1.上坡時需要很大的動力，所以要用一對車D來降檔，以獲得高扭矩爬坡；

2.有時候在動力充足的情況下，也需要使用D十升擋，防止動力浪費損壞發(fā)動機和變速箱；

3.下坡時可以通過D 10升到d2或d3檔。下坡需要發(fā)動機的抑制作用，2檔或3檔可以滿足動力需求，不需要1檔的高扭矩；

4.如果車輛越滑越快，也需要通過一對D車進行降檔控制。

“D”和“d-”是什么？

自動擋的“D”和“d-”是指手動模式，一般在堵車、上下坡、超車時使用。在手動模式下，駕駛員可以通過操作“D”和“d-”來上下?lián)Q檔。向“D”方向一推就是加一檔，向“d-”方向一推就是減一檔。

通過上面的介紹，相信車主們也知道如何使用“D”和“d-”。上坡下坡時，沒有規(guī)定用哪個檔位。主要看現(xiàn)在的車況和路況。只有適時調(diào)整帶“D”和“d-”的檔位，車輛才能獲得更好的工作狀態(tài)，同時也提高了駕駛體驗和駕駛安全性。

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