金山裕則是誰 曾任廣汽本田總經(jīng)理
金山宇澤簡介
廣汽本田汽車有限公司總經(jīng)理金山裕澤直到2011年4月,神子柴守昭成為廣汽本田第五任總經(jīng)理。在國產(chǎn)車項(xiàng)目上,廣汽本田走的是‘市場化、投資少、產(chǎn)出快、滾動發(fā)展’的道路。廣汽本田的產(chǎn)銷量在一年內(nèi)又上了一個新臺階。到2008年12月,廣汽本田累計產(chǎn)銷已突破150萬輛,成為中國第五家累計產(chǎn)銷突破150萬輛的乘用車企業(yè)。
金山宇澤的工作經(jīng)歷
1976年4月至1981年6月,本田技術(shù)研究工業(yè)株式會社本部;
1983年12月至1993年3月,本田技研工業(yè)株式會社本部先后在銷售部亞洲一部、人事部及四輪海外地區(qū)本部(中南美洲、中東及非洲部)工作;
1993年4月至1996年9月,HondaAtlascars(巴基斯坦)有限公司擔(dān)任骨干;
1996年10月至1998年6月,本田技研工業(yè)株式會社本部擔(dān)任企業(yè)項(xiàng)目骨干;
1998年7月至2003年8月,廣州本田汽車有限公司任銷售部部長; 2003年9月至2007年9月,本田汽車(中國)有限公司任總經(jīng)理; 2007年10月至2009年4月,本田技研工業(yè)株式會社中國總部擔(dān)任中國事業(yè)所所長; 從2009年4月,廣汽本田汽車有限公司出任總經(jīng)理,到2011年4月,深子柴壽昭出任廣汽本田第五任總經(jīng)理。 廣汽本田成熟。 十多年來,廣汽本田在開發(fā)模式、生產(chǎn)體系、營銷服務(wù)體系、采購體系、質(zhì)量管理體系、人員培訓(xùn)體系等方面都有著堅實(shí)的基礎(chǔ)。特別是在銷售體系的建設(shè)上,借助'廣汽本田'品牌產(chǎn)品的熱銷,廣汽本田在中國汽車市場站穩(wěn)了腳跟。然而,中國汽車企業(yè)之間的競爭日益激烈,優(yōu)勝劣汰正在加速。隨著汽車市場的發(fā)展和成熟,消費(fèi)者的日益理性,質(zhì)量、性能、配置等硬件方面已經(jīng)很難做到差異化,品牌將成為企業(yè)參與市場競爭最有力的武器。 據(jù)介紹,金山裕自1976年加入本田汽車公司,對本田的業(yè)務(wù)領(lǐng)域非常熟悉。他還在本田汽車公司的幾個業(yè)務(wù)部門工作過,可見他的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)非常豐富。目前,廣汽汽車已經(jīng)成熟,活躍在國內(nèi)市場,深受用戶信賴。
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