國產(chǎn)福特銳界為什么降價 國產(chǎn)福特銳界降價12萬
第一,國產(chǎn)福特銳界質(zhì)量有問題。
國產(chǎn)福特銳界降價12萬,首先是因為產(chǎn)品質(zhì)量問題。近年來,長安福特似乎與“斷軸”結(jié)下了不解之緣,旗下車型爭相玩起了“斷軸”游戲,包括曾經(jīng)的明星車型銳界。去年4月,有媒體報道,一輛長安福特銳界在正常行駛過程中突然斷軸,導致駕駛員受傷。 第二,國內(nèi)福特銳界遭遇諸多抱怨。 據(jù)中消協(xié)發(fā)布的《全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴情況分析》,長安福特被投訴850次,居各品牌之首。比產(chǎn)品質(zhì)量更讓人心寒的是,售后服務(wù)投訴在長安福特的投訴中排名第一,共投訴296件,合同投訴171件,質(zhì)量問題投訴148件。多維度的“打擊”下,必然是銷量的下滑:長安福特已經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)10個月銷量“下跌”的尷尬局面。 第三,國內(nèi)福特銳界競爭激烈。 內(nèi)飾材質(zhì)不講究。這個問題不是銳界獨有的,而是美國車的通病。可能有些車主覺得花了近30萬買SUV,內(nèi)飾應(yīng)該讓人感覺高端大氣。不幸的是,夏普的世界令人失望。如今隨著GS8、Kodiak、Tuong等新七座的崛起,七座市場這塊蛋糕被吃壞了,導致銳界銷量下滑嚴重,導致利用優(yōu)惠沖擊銷量。 國產(chǎn)福特銳界降價12萬的主要原因是國產(chǎn)福特銳界本身就有質(zhì)量問題,投訴多。另外,現(xiàn)在七座SUV競爭特別激烈。國產(chǎn)福特銳界為了提高銷量,只能通過優(yōu)惠的價格來沖擊銷量。
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