捷豹xel的變速箱是zf的嗎
捷豹XE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)l的變速箱是zf的,采用該品牌的變速箱是由于該品牌的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性,可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
捷豹XEL是捷豹旗下的一款中型車。其軸距為2935 mm,長寬高分別為4778 mm、1850 mm和1429 mm。捷豹XEL用過兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力,320牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為250馬力,365牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
捷豹XEL的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
雙橫臂懸架由上下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。
多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,從而提高車輪的抓地力。
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