漢蘭達(dá) 參考價(jià)：24.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1225條)

1、從側(cè)面看上去，車身順暢天然，同還換裝了全新款式的6幅式合金輪轂，看上去有著很高的辨識度；徹底擺脫了之前美式車型的粗狂風(fēng)格，充滿了時(shí)髦動(dòng)感，看上去更受消費(fèi)者喜愛，車身尺度則為4951005c/1994005c/1806mm，軸距則為2825mm，看上去霸氣十足；兩條相互平行的腰線使得這部車更顯狹長，其中上面的腰線由前車門一直延伸到后門附近，然后呈上升趨勢連接到車尾，尾部采用了分體式大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格，霧燈區(qū)在擋板附近很有特色；

2、內(nèi)飾方面：本田Pilot脫離了以往硬派風(fēng)格，新車采用四輻式的多功能方向盤還加入了真皮包裹，手握感適當(dāng)不錯(cuò)，整體布局更具人性化。儀表盤也變得更低，中央還帶有行車電腦顯示，科技感十足。在中控中心裝備的這一塊超8英寸的液晶顯示屏十分亮眼，選用上下分層式設(shè)計(jì)，看上去十分賦有層次感，左右對稱的中控臺(tái)十分簡略實(shí)用；

3、動(dòng)力方面：依舊提供3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)作為北美市場的主打。在6000轉(zhuǎn)時(shí)擁有最大輸出功率208千瓦，在4700轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩355牛米，與之匹配九速自動(dòng)變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式方面則同樣保留了兩驅(qū)和四驅(qū)的選擇。四驅(qū)版車型提供i-vtm4智能扭矩管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)正常、泥地、沙地以及雪地的駕駛模式；

4、小結(jié)：價(jià)格預(yù)計(jì)在15萬左右，在下認(rèn)為這款車還是很不錯(cuò)的，不論在動(dòng)力、還是價(jià)格上相比于漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）途觀都有一定的優(yōu)勢，Pilot給了許多中國二胎家庭多了一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，這車如果國產(chǎn)，估計(jì)漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)要頭疼了。