法拉利拉法是中置引擎嗎
拉法是法拉利旗下的一款中置發(fā)動機車型,并且這也是法拉利旗下的一款旗艦級車型。拉法使用了一款6.3升v12自然吸氣發(fā)動機,并且這款汽車還搭載了f1賽車的動能回系統(tǒng),這是一款混合動力超跑。拉法在剛上市的時候與保時捷918(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),邁凱倫P1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)并稱三大神車。拉法的發(fā)動機最大功率為588kw,最大扭矩為700牛米,這款發(fā)動機可以在6750轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,可以在9000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的電動機總功率為120kw。這款車使用了7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。拉法的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架,并且這是一款后輪驅(qū)動的汽車。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾,并且這種懸架還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象,雙叉臂懸架可以提高操控性。
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